Поглинальні апарати Р-2П і Р-5П із гумометалевими елементами

2.2.З0 Поглинальні апарати Р-2П і Р-5П вважаються справними і їх допускається установлювати на пасажирський рухомий склад при капітальному і деповському ремонтах, якщо:

а) немає тріщин і зломів незалежно від їх величини і місця розміщення в деталях апарата;

б) спрацювання корпусу апарата Р-2П, натискної і проміжної плит не більше 5 мм, спрацювання корпуса-хомута і проміжних плит апарата Р-5П не більше 5 мм, товщина перемички під клин корпуса-хомута апарата Р-5П не менше 50 мм;

в) на гумометалевих елементах немає зовнішніх пошкоджень (надривів, виривів). Допускається місцеве відшарування гуми від країв арматури на глибину не більше 50 мм (при наявності надривів, виривів або відшарування гуми на глибину більше 50 мм гумометалеві елементи повинні бути замінені);

г) гумометалеві елементи щільно притиснуті до натискної плити і основи корпусу у апарата Р-2П і до упорної плити і основи корпуса-хомута у апарата Р-5П;

д) початковий опір при стисненні апарата на пресі складає 20-50 кН (2-5 т) для апарата Р-2П і 20-110 кН (2-11 т) для апарата Р-5П;

е) габаритні розміри апарата Р-2П відповідають шаблону 83р (рисунок 2.44).

2.2.31 При капітальному ремонті поглинальні апарати Р-2П і Р-5П повинні бути перевірені на величину ходу і зусилля. Хід у апарата Р-2П при зусиллі
600⁺⁵⁰ кН (60⁺⁵ т) повинен знаходитися в межах 50-65 мм, а у апаратів Р-5П при зусиллі 800⁺⁵⁰ кН (80⁺⁵ т) в межах 60-75 мм.

2.2.32 Апарати, які задовольняють вимогам пунктів 2.2.30, 2.2.31 розбиранню не підлягають.

2.2.33 При недотриманні умов пунктів 2.2.30, 2.2.31, апарат підлягає розбиранню і всі гумометалеві амортизатори піддаються перевірці на відповідність твердості гуми встановленим нормам (65-80 одиниць по Шору). Амортизатори, які не відповідають по твердості, замінюються.

2.2.34 Задири і краї вм'ятин на металевих деталях, які утворилися в процесі експлуатації, повинні бути зачищені.

2.2.35 Металеві частини апарата повинні бути пофарбовані чорною фарбою.

2.2.36 Апарати зберігають в місцях, захищених від прямого сонячного світла, від контакту із пально-мастильними матеріалами і іншими речовинами, роз'їдаючими гуму. При навантаженні і розвантаженні не допускається скидати апарати для запобігання пошкодження гумометалевих елементів.

2.2.37 Апарати Р-2П установлюються на рухомий склад з ударною розеткою, яка забезпечує відстань від упора голови до розетки не менше 70 мм, і не більше 75 мм, а Р-5П не менше 80 мм (при торканні торця хвостовика автозчепу упорної плити).

Питання 6**. « Інструкція з технічного обслуговування вагонів в експлуатації » (ЦВ-0043).

Дата добавления: 2015-08-27