Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Погрузочно-разгрузочные работы и транспорт

Организация практики | Тема 1.2. Овладение профессиональным первичным опытом | IV. Перечень литературы и средств обучения | При производстве работ | Права лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами | Приложение 3 | Освидетельствования скрытых работ | О несчастном случае на производстве | Объектов в эксплуатацию | Приложение 7 |


Читайте также:
  1. I. Задания для самостоятельной работы
  2. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  3. II. Завершение работы с Электронным дневником.
  4. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  5. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  6. II. Организация и порядок работы комиссии по трудовым спорам
  7. III. Розгляд і надання висновків за результатами розслідування залізничних транспортних подій

Погрузо-разгрузочные работы следует производить, как правило, механизированным спосо­бом, при помощи кранов, автопогрузчиком и других машин и механизмов, а также средств малой механизации (блоков, талей и др.) Пути переноски материалов должны быть выровнены и не должны загромождаться какими-. либо предметами и материалами.

Ручная переноска балок, бревен, рельсов и т.п. должна производиться при помощи клещей, а кантовка строительных материалов и деталей - при помощи специальных приспособле­ний.

Подъем этих материалов по вертикали вручную не допускается и должен быть механизиро­ван.

Переноска материалов на носилках по горизонтальному пути допускается лишь в исключи­тельных случаях на расстоянии не более 50 м, а по лестницам и стремянкам запрещается.

Нахождение грузчиков в кузовах автомашин для разрывания грузов во время погрузки ме­ханическими средствами (экскаваторами, транспортерами, из бункеров и т.п.) или при пе­рестановке машин запрещается.

Разгрузку длинномеров с автомашины вручную разрешается производить только при нали­чии не менее двух грузчиков и под наблюдением специально выделенного лица, которое следит за соблюдением правил по технике безопасности.

Во избежание ушибов или ранений перемещение бревен при разгрузке или погрузке запре­щается. Перемещать их можно только при помощи ломов и багров.

При перевозке оборудования и других грузов, требующих сопровождения грузчиками, должны быть приняты меры, предупреждающие падение людей из кузова и смещение от­дельных мест груза во время движения автомобиля.

Очистку поднятых кузовов автомобилей-самосвалов (при ее необходимости) следует про­изводить скребками или лопатами с удлиненной рукоятью. Рабочие, производящие очистку, должны находиться на земле, но не колесах и не в кузове автомобиля. Удары по днищу ку­зова снизу не допускаются.

Разгрузка автомобиля-самосвала на ходу, а также езда с поднятым кузовом запрещается.

Очистку поднятых кузовов автомобилей-самосвалов (при ее необходимости) следует произ­водить скребками или лопатами с удлиненной рукоятью. Рабочие, производящие очистку, должны находиться на земле, но не на колесах и не в кузове автомобиля. Удары по днищу кузова снизу не допускаются.

На площадках, где производится погрузка на автомобили (в том числе на автомобили-самосвалы) из сбросного короба, должны быть сделаны указатели и разграничительные ли­нии постановки автомобилей под погрузку с учетом

габаритов последних и обеспечением положения центра кузова автомобиля под центром отверстия бункера.


Дата добавления: 2015-08-27; просмотров: 46 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Хранение материалов| Электрические устройства

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)