Бестарифная система оплаты труда

К смешанной форме оплаты труда относится бестарифная система оплаты труда, при которой заработок работника напрямую зависит от результатов деятельности структурного подразделения и компании в целом. При этом каждомоу структурному подразделению определяется фонд оплаты труда, кажд. работнику присваивается квалиф. уровень. Опалта труда по бестарифной системе определяется:

1.Опред. кол-во баллов. заработанное каждым работником подразделения

kn=k y * t * КТУ

k у –квалиф.ур-нь работника; t- кол-во отраб ч-ч; КТУ-коэф. труд.участия в достиж.результатов деят. подразд.

2.Определяется общая сумма баллов, заработанная всеми работниками подразделения:

К= сумма(от 1 до m) Кn

3. Рассчитывается размер фонда оплаты труда, приходящий на оплату одного балла:

Бета=Иот/К (руб/балл)

4.Опред. з/п каждого работника подразделения

ЗПn=бета * k (n)

К бестарифной системе относится рейтинговая система оплаты труда, учитывающая вклад каждого работника:

p=kобр.*kопыт*kм

kобр-коэф.образ.ур-ня, возраст. с ростом знаний

kопыт-коэф. характер опыт работы

kм-коэф характер место работника в структуре компании

В зависимоти от ур-ня рейтинга рассчит.з/п

№17

1.Понятие, черты, состав и структура основных средств.

2.Методы нормирования оборотных средств.

3. Классификация персонала энергетических компаний.

1. Основные ср-ва – часть имущества, используемая в качестве средств труда при производстве продукции и оказании услуг, либо для управленческой деятельности в течении периода более 12 мес. и стоимость кот. более 20 тыс.р.

Черты ОС:

1. Т п.и. более 1 года

2. ОС многократно используются в производственном процессе

3. Стоимость ОС частями переносится на себестоимость продукции через механизм амортизации

4. В теч. Тп.и. ОС не меняют физическую форму.

В зависимости от отношения к производственному процессу ОС делятся на:

Активные ОС (те,кот. непосредственно участвуют в процессе пр. продукции):

оборудование, контр. измерительные приборы, транспортные средства.

Пассивные ОС (созд.нормальные условия для работы акт ОС):

здания, сооружения, земельные участки под производств.объектами, внутрихозяйственные дороги.

2. 1)Метод прямого счёта.

Основан на исп. норм расхода(гр.усл.т/кВт*ч) и норм запаса. Логика нормирования:

1)определяются отдельные сост. норм запаса(дни)

2)определ. свободная норма запаса по i ресурсу

3)определ.среднесуточный расход ресурса

Преимущества метода:

Использование научно обоснованных норм расхода обеспечивает определение НОС на прогрессивном ур-не.

Большая трудоёмкость

2)Метод прямого счёта

Используется как приблизит. для определения НОСⁱ в плановом или отчётном периоде (при изм.исходных данных).В этом случае размер НОС определяется лишь в денежном выраж.

В основе мет. лежит аналитическая зависимость между нормир. ОС и основными норма образующими факторами

Используется как дополнительный метод к основному методу-методу прямого счёта.

3)Метода коэффициентов

Норматив ОС на плановый период определяется исходя из размера ОС за предыдущий период (или за отч. пер. или как ср.год.величина, как мин. за 3 года)Объем норм. ОС на план.период определяется как размер НОС за отч. пер. с учётом коэф.,корректирующих размер НОС.Коэф. уменьшения или увеличения НОС устанавливается специальной комиссией.

3. 1.В зависимости от отношения к производству:

производственный

непроизводственный

2.в зав. от сферы деят.:

эксплуатационный персонал

ремонтный персонал

3.в зависим. от выполняемых функций:

рабочие

руководители

служащие

специалисты

№18

1. Виды амортизации и сферы их применения

2.Роль производственных запасов в деятельности компаний. Классификация запасов по функциональному назначению и методы их определения.

3. Форма оплаты труда персонала, занятого на ремонте энергетического оборудования.

1.Виды амортизации:

-обычная амортизация – стоимость ОПС переносится на себестоимость продукции одинаковыми частями каждый год.

П амортизации обратно пропорционально сроку полезного использования.

Величина I амортизации руб./год одинакова, если ОПС не переоценивается и разная. И разная если ОПС переоценивается.

-замедленная амортизация – предполагает увеличение периода амортизации по сравнению со сроком полезного использования в 2 раза, для лизингого имущества в 3 раза.

Данный вид, целесообразно использовать в компаниях с высокой долей амортизации себестоимости продукции.

При неустойчивом финансовом состоянии компании, распоряжением генерального директора.

Как правило, начисляется от стоимости активных ОПС.

-ускоренная амортизация активной части основных средств (оборудования, приборов) В этом случае, стоимость ОПС будет переноситься более быстрыми темпами, за счет

1- сокращения срока амортизации, по сравнению со сроком полезного использования.

2-за счет неравномерного по годам, списания стоимости.

3- более быстрого списания в 1е годы т полезного использования, по сравнению с обычной амортизации и списания меньшими темпами в последние годы.

НО НЕ ЗАВИСИМО ОТ: -выбранного вида амортизации и вида начисления за период амортизации в любом случае должна быть накоплена одинаковая величина амортизационных начислений, равная первоначальной или восстановительной стоимости.

2. Для бесперебойной работы компании на эл. ст. создаются производственные запасы:

а)Групир. по видам запас. ресурса (топливо осн., вспом. мат.)

б)по функц. назнач.:

1)текущий

2)страховой(гарантийный)

3)подготов.

4)сезонный

5)транспортный

Важнейшим явл. запас топлива: текущ.для обеспечения бесперебойной нормальной работы в период между 2-мя очередными поставками топлива.

В тек.запас топлива= В ср.сут.топлива * t норм.тек.запас.топлива (ТУТ/сут *сут)

Страховой на случай задержки топлива в пути или поставки в меньшем объеме.

В страх.запас = В ср.сут.расход* дельта t

дельта t это время запаздывания поставки опред.по результ. анализа истории поставок от данного поставщика.

Подготовительный (технологич) создаётся на станции на время подготовки топлива к сжиганию.

В подг.зап = (В тек.зап + В транс.запас) * k подг.зап.

k подг.зап. опред коллегией включ: гл.инженера, нач.котельной, нач.топлив. цеха

В подг.зап = В масс * t подготовки топлива(время до подачи)

ТУТ/час * час

Транспортный при значительной отдаленности станции от поставщиков топлива.

Сезонный запас создается на осеннее-зимний период т.к. в этот период максимальная электрическая и тепловая нагрузка и наиб. расход топлива. Этот запас создаётся в соответствии с разработанным компанией графиком формирования сезонного запаса. Выполнение графика контролируется руководством и МинЭнерго.

Заполнение складов начин. в апреле заканчив. в октябре.

k обесп. =Фактич.запасы ресурса/ Норм.запасы ресурса

Совокупный произв. запас

В произв запас= Втек + Встрах+Втрансп+Вподгот+Всезон

Дата добавления: 2015-08-26