Основные этапы развития

Черная металлургия в Украине начала развиваться достаточно давно. Первые попытки положить начало этой отрасли были сделаны еще во времена Киевской Руси, но на более - менее современном уровне она начала развиваться лишь с конца XIX столетия. С появлением первых железных дорог (в 1870 г.) начинают открываться первые месторождения руд черных металлов и угля. Железные дороги дали возможность переправлять сырье к морю на экспорт и связали месторождения между собой и с Донбассом. Этим самым они дали могучий толчок для развития металлургической промышленности. Кроме того, они сами были большим потребителем металла. С того времени Украина стала угольной и металлургической базой всей российской промышленности, а Донбасс и Кривой Рог - центром сосредоточения тяжелой промышленности Украины. На основе производства собственного металла в нашей стране начинают развиваться и другие отрасли промышленности (производство сельскохозяйственных орудий и машин, транспортное, легкое машиностроение, связанное с производством оборудования и ремонтными предприятиями сахарной и спиртной промышленностей).

Первый металлургический завод на коксе вступил в строй в 1872 г. в Юзовке (в настоящий момент - Донецк). А уже на 1913 г. в Украине действовал 21 металлургический завод. На основе огромных запасов железной и марганцевой руд, а также коксового угля, определяют два основных металлургических района - Донбасс и Приднепровье.

С 1872 по 1913 гг. можно наблюдать значительный подъем черной металлургии. Лишь в период с 1910 по 1913 (годы реакции) наблюдался небольшой застой в промышленности. Но если в 1890 г. чугуна выплавлялось 220 тыс. т, то в 1913 г. - 3,1 млн. т., стали в 1913 г. производилось 70% от общероссийского производства. Вообще за этот период добыча угля выросла в 1,5 раза, железной руде - в 2 раза, выплавка чугуна, стали, - в 1,5 раза.

Украина производила 68% чугуна, 58% стали и 57% проката общероссийского производства.

В период Первой мировой войны производство металла значительно сократилось, предприятия черной металлургии Украины были почти полностью разрушены. Лишь с 1920 г. руководство взялось за восстановление промышленности (в том числе и черной металлургии).

С 1920 по 1940 гг. металлургия Украины стремительно шла вверх, так как компартия и советское правительство предоставляли большого значения черной металлургии Украины. Период плановой промышленности и пятилеток так или иначе, обусловил значительное развитие металлургии, ведь Украина была наибольшей металлургической базой Российской Федерации. Рядом с реконструкцией старых металлургических заводов были созданы новые предприятия: “Азовсталь” в Жданове, “Запорожсталь” и “Днепроспецсталь” в Запорожье, Криворожский металлургический завод, Никопольский и Харцизский трубные заводы, крупные цеха на других металлургических заводах. Черная металлургия обогатилась такими отраслями, как электрометаллургия, производство ферросплавов и другими, была решена проблема производства высококачественной стали. В 1940 г. мы выплавляли

1. млн. т чугуна, 8,6 млн. т стали, и это составляло соответственно 60,3 % и 47,1% от общесоюзного производства.

Во время Второй мировой войны состоялся значительный спад промышленности. Но после ее окончания черная металлургия продолжила наращивать темпы производства (этому способствовало то, что во время Великой отечественной войны часть оборудования предприятий черной металлургии Украины была эвакуирована в восточные районы страны) и заняла 3 место по объему производства промышленной продукции и играла значительную роль в формировании экспортного потенциала Украины.

В последние годы главная проблема черной металлургии Украины - износ основных фондов. Эта проблема является главной причиной нестабильности промышленности на данном этапе.

Дата добавления: 2015-08-18