Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Кінематична схема механізма будується в масштабі

Початок роботи | Установка типу і точності представлення одиниць вимірювання | Границі креслення | Робота з командами | Задання координат точок на кресленні | Вибір об’єктів | Відрізок | Багатокутник | Прямокутник | Полілінія |


Читайте также:
  1. D) Четырёхкомпонентная схема химиотерапии, так как заболевание вызвано палочкой Коха
  2. ER схема БД
  3. Адсорбционный способ осушки газа. Характеристики адсорбентов. Принципиальная схема установки осушки газа на месторождении Медвежье
  4. Аналіз уроку іноземної мови. Схема загального аналізу уроку англійської мови.
  5. Архитектура интеллектуальной сети. Общие функциональные требования к архитектуре ИС. Элементарная схема предоставления услуг ИС. Схема обобщенной функциональной архитектуры ИС
  6. Банковская схема
  7. Билет 11 Вопрос № 3. Использование электромагнитной муфты скольжения. Схема муфты.

,

де l ОА – дійсна довжина кривошипа ОА, м;

ОА – довжина відрізка в мм, що зображує кривошип 1 на плані механізма.

 

Тепер креслярські розміри решти ланок відповідно дорівнюють:

 

 

В прийнятому масштабі викреслюється кінематична схема механізма для чотирьох рівновіддалених положень кривошипа ОА. За початкове положення кривошипа (0) приймається його положення вздовж горизонтальної осі вліво. Зображаємо траєкторію точки А кривошипа 1, яку ділимо на чотири рівні частини. Нумеруємо точки поділу А 0, А І, А ІІ, А ІІІ у напрямі обертання кривошипа. Положення точки В знаходимо методом засічок. Від точки А радіусом АВ робимо дугові засічки на траєкторії точки В. Нумеруємо відповідно точки перетину В 0, В І, В ІІ, В ІІІ. Сполучаємо відповідні точки А з точками В. Одержуємо плани положень ланок механізму. Для кожного положення на ланці 2 фіксуємо положення точки D: D 0, D І, D ІІ, D ІІІ.

 

4. Побудова планів швидкостей

 

Побудова планів швидкостей розглядається для II положення механізма (див. креслення-вкладку) і здійснюється в такій послідовності.

4.1. Обчислюється лінійна швидкість точки А кривошипа.

,

де ω 1 − кутова швидкість кривошипа:

.

Вектор швидкості направлений перпендикулярно до кривошипа ОА в бік обертання.

4.2. Визначається масштаб плану швидкостей

,

де − довжина відрізка, що зображує вектор швидкості VA на плані швидкостей. Довжина відрізка Pa (мм) вибирається так, щоб розміри плану швидкостей всього механізму знаходилися в прийнятих межах.

4.3. Визначається швидкість точки В. Точка В є спільною для ланок 2 і 3, тому її рух залежить від руху цих ланок одночасно.

 

а) Розглядаємо рух ланки 2. Вона здійснює плоскопаралельний рух, який можна подати таким, що складається з поступального руху зі швидкістю точки, прийнятої за центр обертання, і обертального руху навколо цього центра.

Приймаємо за центр обертання точку А і записуємо векторне рівняння:

, (1)

де − швидкість, яку набуває точка В в обертанні навколо точки А;

.

 

б) Розглядаємо рух ланки 3. Вона здійснює зворотньо-коливальний рух. Приймаємо за центр обертання точку С і записуємо:

, (2)

де = 0 – швидкість точки С;

– швидкість, яку набуває точка В в обертальному русі ланки 3 навколо точки С;

.

Оскільки точка В належить коромислу 3, то її швидкість перпендикулярна ВС.

Швидкість зображується на плані швидкостей відрізком , швидкість − відрізком , а , так що рівняння (1) у відрізках плану запишеться

. (1')

Побудова плану швидкостей виконується в наступній послідовності. На площині вибираємо довільну точку – полюс Р. Від полюса Р відкладаємо перпендикулярно ОА в бік обертання відрізок , який зображує в масштабі швидкість точки А кривошипа 1. Швидкість точки О (як і точки С) дорівнює нулю, тому відповідна точка о (с) на плані співпадає з полюсом Р.

З кінця відрізка , тобто з точки а, проводиться перпендикулярно до ланки АВ напрям відносної швидкості , модуль якої ще невідомий.

Рівняння (2) у відрізках плану запишеться

. (2')

Згідно з останнім рівнянням в полюсі плану розташовується точка c (нуль-вектор швидкості точки С), а з цієї точки перпендикулярно до ланки ВС проводиться напрям швидкості .

В перетині цих двох прямих розташована точка b, а відрізок Рb, проведений з полюса, зображує вектор швидкості . Замірюємо довжину цього відрізка і визначаємо швидкість точки В:

.

 

Відносні швидкості: ;

.

4.4. Теорема подібності для планів швидкостей: план швидкостей ланки подібний їй і повернутий відносно неї на 900 у бік миттєвого обертання.

Швидкість точки D 2 (ланки АВ), з якою в даний момент співпадає повзун D, визначається за допомогою властивості подібності картини відносних швидкостей фігур і ланки (теорема подібності для планів швидкостей) і знаходиться із співвідношення:

,

звідки

.

Значення AD 2 = 12,5588 мм береться безпосередньо з креслення (див. Плани положень механізма).

Відрізок Pd 2 , проведений з полюса плана в точку d 2, зображує вектор швидкості точки D 2. Його значення також береться з креслення (див. Плани швидкостей). Абсолютне значення швидкості

.

4.5. Швидкість точки D повзуна, який здійснює складний рух, дорівнює

, (3)

у відрізках плану , (3')

де – відносна швидкість повзуна D при його ковзанні уздовж ланки АВ, яка має напрям паралельний АВ ().

Вектор абсолютної швидкості точки D, як і будь-якої точки ланки , направлений вздовж ().

Згідно з рівнянням (3) на плані швидкостей через точку d 2 проводиться пряма (), паралельна АВ, а через полюс плана – пряма (), паралельна . В перетині цих прямих розташована точка d. Промінь Pd зображує вектор швидкості точки D, а відрізок d 2 d – відносну швидкість .

Абсолютне значення швидкостей:

;

.

 

4.6. Кутові швидкості ланок.

Для шатуна АВ: .

Для визначення напряму кутової швидкості треба вектор відносної швидкості перенести подумки в точку В і спостерігати, в який бік цей вектор обертає ланку АВ відносно точки А. В нашому випадку, тобто в положенні II, кутова швидкість має напрям проти руху годинникової стрілки (див. креслення-вкладку).

Кутова швидкість ланки ВС: .

Точка В разом з ланкою 3 рухається навколо нерухомої точки С у напрямі швидкості . У цьому випадку (для положення ІІ) коромисло ВС повертається за годинниковою стрілкою з кутовою швидкістю .

Кутова швидкість повзуна D співпадає з кутовою швидкістю ланки 2:

.

Ланка 5 завжди рухається поступально, тому кутова швидкість плунжера :

.

Значення лінійних швидкостей точок механізма та кутових швидкостей його ланок наведено в табл.1.

 

 

Таблиця 1

Швидкості точок механізма (в м/с)

та кутові швидкості його ланок (в с-1)

 

Параметр Положення кривошипа
  I II III
2,9322
1,6556 2,9305 0,8684 3,8003
4,0483 0,0176 2,7242 1,2335
1,2694 2,9314 2,5458 3,4208
0,8004 0,2720 2,5059 3,0996
1,3037 2,9447 0,1257 4,2034
20,9440
+ 9,6389 + 0,0418 - 6,4861 - 2,9368
- 5,1738 - 9,1579 + 2,7136 + 11,8759

 

Примітка. Знак ”+” відповідає напряму кутової швидкості проти руху годинникової стрілки, “-“ – за рухом годинникової стрілки.

 

 

5. Побудова планів прискорень

 

Побудова планів прискорень розглядається для II положення механізма (див. креслення-вкладку) і здійснюється в такій послідовності.

 

5.1. Кривошип ОА обертається рівномірно (). У цьому випадку прискорення точки А ланки 1 дорівнює її нормальному прискоренню (напрямлено до центра обертання О), тобто

.

5.2. Визначається масштаб плану прискорень:

,

де − довжина відрізка, що зображує вектор прискорення на плані прискорень. Його довжина вибирається за таким же принципом, як довжина відрізка на плані швидкостей.

5.3. Визначається прискорення точки В. Точка В є спільною для ланок АВ і ВС, тому її рух залежить від руху цих ланок одночасно.

 

а) Розглядаємо рух ланки АВ. Вона здійснює плоскопаралельний рух. Приймаємо за центр обертання точку А і записуємо рівняння:

, (4)

де та − відповідно нормальне і тангенціальне прискорення точки В відносно точки А.

Прискорення зображується на плані прискорень відрізком , , , а , так що останнє рівняння у відрізках плану прискорень запишеться

. (4')

Визначаємо модулі векторів.

Нормальне (або доцентрове) прискорення направлено від точки В до точки А і дорівнює

.

Довжина відрізка , що зображує вектор цього прискорення на плані прискорень

.

Тангенціальне (або дотичне) прискорення має напрям перпендикулярний до ланки АВ і за модулем невідомо.

 

б) Розглядаємо рух ланки ВС. Вона теж здійснює плоскопаралельний рух. Приймаємо за центр обертання точку С і записуємо рівняння:

, (5)

, (5')

де та − відповідно нормальне і тангенціальне прискорення точки В відносно точки С.

Визначаємо модулі векторів.

Прискорення .

Нормальне прискорення направлено від точки В до точки С і дорівнює

.

Довжина відрізка , що зображує вектор цього прискорення на плані прискорень

.

Тангенціальне прискорення має напрям перпендикулярний до ланки ВС і за модулем невідомо.

 

Побудова плану прискорень. На площині довільно вибираємо полюс . Від нього відкладаємо відрізок паралельно ОА, у напрямі від точки А до точки О. Оскільки прискорення точки О (як і точки С) дорівнює нулю, то відповідна точка о (с) співпадає з полюсом . Згідно з векторними рівняннями (4'), (5') від точки а відкладаємо в напрямі від В до А відрізок , а від полюса у напрямі від В до С відрізок . З точки проводимо пряму, перпендикулярну АВ (), а з точки − перпендикулярну ВС (). На їх перетині знаходимо точку b.

Модулі прискорень визначаються з плану:

5.4 Теорема подібності для планів прискорень: план прискорень ланки подібний їй і повернутий відносно неї.

Прискорення точки D 2 (ланки АВ), з якою в даний момент співпадає повзун D, визначається за допомогою властивості подібності картини відносних прискорень фігур і ланки (теорема подібності для планів прискорень) і знаходиться із співвідношення:

,

звідки

.

Значення AD 2 = 12,5588 мм береться безпосередньо з креслення (див. Плани положень механізма).

Відрізок , проведений з полюса плану в точку d 2, зображує вектор прискорення точки D 2. Його значення береться з креслення (див. Плани прискорень). Абсолютне значення прискорення

.

5.5. Прискорення точки D повзуна, який здійснює складний рух, визначається за теоремою Коріоліса:

, (6)

, (6')

де − прискорення Коріоліса та відносне прискорення точки D повзуна відносно D 2 ланки 2.

Коріолісове прискорення

.

Відрізок , що зображує коріолісове прискорення на плані прискорень

.

Вектор коріолісового прискорення має напрям вектора відносної швидкості , попередньо повернутого в бік переносної кутової швидкості на 90º. В положенні ІІ, яке розглядається, вектор коріолісового прискорення має напрямок перпендикулярно до ланки АВ униз.

Відносне прискорення має напрям вздовж ланки АВ і за модулем невідомо.

Абсолютне прискорення точки D, як точки, що належить ланці , має напрям вздовж неї (поступальний рух), тобто вертикальний.

Згідно з рівнянням (6') з точки d 2 відкладається відрізок , що зображує коріолісове прискорення , через точку k проводиться паралельно ланці АВ лінія дії відносного прискорення , а через полюс плану – пряма, паралельна . В перетині одержується точка d. З’єднуючи точку d з полюсом плану, отримують відрізок , що зображує абсолютне прискорення точки D.

Модуль прискорення .

5.6. Кутові прискорення ланок.

Кутове прискорення ланки АВ: .

Для визначення напряму кутового прискорення точку В разом з шатуном 2 повертаємо уявно навколо нерухомої у відносному русі точки А в напрямі тангенціального прискорення . Одержаний для даного положення механізму уявний напрям обертання проти стрілки годинника визначає напрямок .

Аналогічно отримуємо кутове прискорення ланки ВС:

.

Напрямок − за рухом годинникової стрілки.

Кутове прискорення ланок 2 і 4 однакові: .

Ланка 5 рухається поступально, тому .

 

 

Значення прискорень точок і кутових прискорень ланок для всіх положень механізма наведені в табл. 2.

 

 

Таблиця 2

Прискорення точок механізма (в м/с2) та

кутові прискорення його ланок (в с-2)

 

Параметр Положення кривошипа
  І ІІ ІІІ
61,4109
39,0213 0,0007 17,6692 3,6224
11,7715 88,6012 22,5925 18,2953
40,7582 88,6012 28,6814 18,6505
8,5659 26,8376 2,3564 45,1318
19,0618 8,2764 76,4426 3,8462
20,8980 28,0848 76,4789 45,2954
26,3659 19,6389 63,0661 51,6337
25,1330 0,2462 1,6310 24,6891
18,6673 4,0776 66,3729 12,4560
14,7841 18,5864 17,1296 78,6517
- 28,0273 - 210,9551 + 53,7916 + 43,5602
+ 59,5680 + 25,8636 - 238,8832 - 12,0195

 

Примітка. Знак ”+” відповідає напряму кутового прискорення проти руху годинникової стрілки, “-“ – за рухом годинникової стрілки.

 


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 105 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
В задачах інженерної механіки| Основні елементи вікна AutoCAD

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.029 сек.)