Применение туристских судов в походах разной категории сложности

Наиболее массовыми туристскими судами являются каркасные байдарки заводского производства. В стране имеется много типов этих байдарок старых выпусков отечественного и иностранного производства, а также выпускаемые сейчас промышленностью <Таймень-2> и <Таймень-3>. Эти байдарки с небольшими доработками можно использовать в походах до третьей категории сложности включительно. Для более сложных походов, тренировок, соревнований по технике водного туризма и овладения современной техникой гребли и управления судами, включая элементы слаломной техники, больше подходят каркасно-надувные байдарки и каяки, а также стеклопластиковые байдарки.
Байдарка является наиболее подходящим судном для овладения первоначальными навыками водного туризма, которые включают приемы посадки и высадки, гребли и управления судном, знакомство с речной лоцией, основными препятствиями, приобретение умения с ходу грамотно выбирать линию движения на реке (<читать> реку). Байдарка - достаточно <строгое> судно, немедленно реагирующее на ошибки экипажа на не очень сложной воде. Все другие суда гораздо менее чувствительны к ошибкам экипажа на несложной воде. Поэтому овладевать навыками водного туризма нужно только на байдарках, на других судах это овладение будет недостаточным, что неизбежно скажется затем в более сложных походах, К тому же начинать водный туризм с байдарки еще и интереснее благодаря доступности для нее малых рек.
На надувных судах, катамаранах или плотах ходить в походы первой - третьей категории сложности просто неинтересно благодаря их меньшей скорости и меньшей проходимости для них- малых рек. В таких походах их потенциальные возможности используются не больше чем на четверть, они используются не как средство преодоления препятствий, а как средство передвижения. Начиная с походов третьей-четвертой категории сложности идет специализация туристов-водников на определенных судах.
Туристам, специализирующимся на байдарках, целесообразно переходить на каркасно-надувные суда. Каркасно-надувные байдарки и каяки можно использовать в походах любой категории сложности, но на менее мощных реках, на реках же более мощных - сов местно с катамаранами.
Плоты, особенно с поперечным расположением гондол, можно использовать в походах начиная с третьей категории сложности и вплоть до самых сложных по самым мощным рекам.
Четырехместные катамараны целесообразно использовать в походах начиная с третьей категории сложности и вплоть до самых сложных. Одно- и двухместные катамараны так же, как и каркасно-надувные байдарки и каяки, следует использовать на менее мощных реках, а на реках мощных - совместно с четырехместными катамаранами. Четырехместный катамаран является также универсальным судном для активной страховки с воды. Плоты и катамараны, имея самую низкую массу переносимых деталей в расчете на одного гребца, позволяют совершать интересные походы-связки двух и более рек, что практически невыполнимо на других судах. Катамараны более приемлемы для походов-связок, так как имеют вдвое втрое меньшее время сборки, чем плоты.
Надувные лодки и спасательные плоты целесообразно использовать в походах начиная с третьей-четвертой категории сложности. В самых сложных походах практически уже произошла замена этих судов катамаранами.
Очень ценно, если специализация в походах четвертой и выше категории сложности производится на разных типах судов, например на плотах и катамаранах. В случае похода, включающего реки различной водности, группа по реке менее водной может плыть на катамаранах, а по реке более водной - на плотах. Для постройки судов используются одни и те же элементы плавучести. В этом случае лопасть греби делается из двух лопастей весла.[5]

Список литературы:

1. http://www.skitalets.ru/water/useful/water_sisoev/

2. http://www.perekaty.ru/tursudno.html

3. http://tyr-zo.narod.ru/liter/enc_tyr/inc_t.htm

4. http://lodki.ua/catalog/klassifikatciya_malih_sudov

5. http://sporttourism.chat.ru/Prim.htm

Дата добавления: 2015-08-17