Читайте также:
|
|
Вес ветвей несущих тросов, расположенных снаружи (1) и внутри (2) башни:
Сопротивление движению пролетного строения от трения в направляющих устройствах возникает при действии горизонтального ветра интенсивностью =50 кГ/м2:
- коэффициент трения;
кс =0,5 – коэффициент сплошности для решетчатых конструкций;
hпс – высота разводного пролетного строения, м.
Сопротивление движению противовеса от трения в направляющих устройствах определяется при коэффициенте сплошности kc = 1,0:
Нагрузки от сил инерции пролетного строения, противовеса, ветвей канатов вычисляются по формуле:
где G – вес соответствующей движущей части моста, кГ;
n0 – скорость установившегося движения, м/с;
t - время разгона или торможения, с;
- ускорение свободного падения.
Силы инерции шкива при его ускоренном или замедленном движении
Вес шкивов в одной башне принимаем 5..6% веса поднимаемой конструкции.Сила сопротивления движению t от трения на оси главного шкива и жесткости канатов определяется по полуэмпирической формуле:
Q – давление на шкив, кГ;
k = 0,131 см-1 – эмпирический коэффициент;
Nк – сила натяжения несущих тросов, кГ.
Результаты расчетов тягового усилия сводятся в таблицу.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 77 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Установившееся движение | | | Подбор числа канатов в несущих тросах. |