Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Контрольные работы

Читайте также:
  1. I. Методические рекомендации по выполнению самостоятельной работы студентов.
  2. I. Общая характеристика работы
  3. I. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ
  4. II Контрольные показатели по МБУК ЦБС Федоровского района
  5. II. Задания для самостоятельной работы
  6. II. Задания для самостоятельной работы.
  7. II. Задания для самостоятельной работы.

Основной целью контрольной работы по технической эксплуатации автотранспортных средств является привитие устойчивых навыков практического применения теоретических знаний в области планирования, проведения работ по техническому обслуживанию и диагностированию в условиях автотранспортных предприятий, парков нефте-газодобывающих предприятий, а также станций технического обслуживания.

Основной задачей автотранспорта является полное и своевременное удовлетворение экономики страны и населения в перевозках.

Техническая эксплуатация является важнейшей системой АТ. ТОТЭ реализует потенциальную возможность осуществления транспортного процесса.

Техническая эксплуатация ТиТТМО как наука определяет пути и методы наибольшей эффективности управления техническим состоянием автопарка с целью обеспечения регулярности и безопасности перевозок при полной реализации технических возможностей конструкции и уровнем надежности а/м, а также оптимизация материальных и трудовых затрат.

Основными задачами технической эксплуатации являются:

- Реализация потенциальных свойств ТиТТМО, заложенных при их создании.

- Снижение затрат на содержание автомобиля и транспортно-технологических машин и оборудования, поддержание его работоспособности.

- Увеличение производительности ТиТТМО за счет уменьшения простоев в неисправном состоянии.

- Пути решения задач:

- Изменение закономерностей изменения технического состояния ТиТТМО.

- Разработка и применения научно обоснованных методов поддержания ТиТТМО в работоспособном состоянии.

- Повсеместное применение планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта и ее совершенствование.

- Организация материально-технологического снабжения и хранения подвижного состава.

Практическая реализация данных задач и предусматривается в курсовых работах.

Задания для контрольной работы представлены в табл.4.

В соответствии с принятой методикой «Порядок по разработке и оформлению рабочей программы дисциплины» СМК П- 02.2011 к самостоятельной работе относятся следующие виды работ: составление плана текста, конспектирование текста, работа со словарями и справочниками, работа с нормативными документами, аналитическая обработка текста (аннотирование, рецензирование, реферирование), подготовка сообщений, докладов, рефератов, составление библиографии, выполнение чертежей, схем, решение ситуационных профессиональных задач.

По дисциплине «ТО ТЭ ТиТТМО» предусмотрены следующие методы организации учебного процесса: подготовка доклада и сообщения.

Далее приведены разъяснения по каждому виду самостоятельной работы и даны рекомендации по ее выполнению, а также требования к подготовке и сдаче отчета.

Таблица 4.

Задания для контрольной работы

№ п/п Наименование темы
1. Задачи, стоящие перед автомобильным транспортом
2. Техническое состояние и работоспособность.
3. Закономерности изменения технического состояния.
4. Методы определения нормативов.
5. Система ППР.
6. Реализация потенциальных свойств ТиТТМО, заложенных при их создании.
7. Снижение затрат на содержание автомобиля и транспортно-технологических машин и оборудования, поддержание его работоспособности.
8. Увеличение производительности ТиТТМО за счет уменьшения простоев в неисправном состоянии.
9. Изменение закономерностей изменения технического состояния ТиТТМО.
10. Разработка и применения научно обоснованных методов поддержания ТиТТМО в работоспособном состоянии.
11. Повсеместное применение планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта и ее совершенствование.
12. Организация материально-технологического снабжения и хранения подвижного состава.

Сообщение - это устный монолог, содержащий самостоятельно усвоенные сведения. Цель сообщения - информировать слушателей о том, что им не было известно. Поэтому сообщение должно быть очень четким и по композиции, и по содержанию, и по форме выражения. В композиции

Сообщения выделяются три части: вступление – выступающий называет тему сообщения; основная часть – сообщаются факты, данные и т.п.; заключение – обобщается все сказанное, делаются выводы. Сообщения, как правило, содержат научную информацию, следовательно, основное требование к содержанию сообщения - это требование точности, достоверности. Определив тему сообщения и ее границы, надо предельно строго отобрать факты, цифры, другой материал для будущего сообщения. Сообщение будет более убедительным, если выступающий подготовит схемы, таблицы или плакаты, отражающие фактические данные. Темп сообщения обычно средний, паузами отделяются части или выделяются важные факты, логическое ударение помогает отметить основные моменты содержания, детали, трудные для восприятия на слух, сообщаются более медленным темпом и немного громче остального текста.

Речь должна соответствовать литературной норме, быть простой, ясной, понятной.

Доклад - еще один вид устного монолога научного стиля речи. От сообщения доклад отличается большей сложностью содержания. Это касается как доклада в целом, так и каждой композиционной части.

Во вступлении докладчик не только сообщает тему, но и указывает ее значение, а также коротко излагает историю вопроса и информирует слушателей о том, какой материал был использован при подготовке доклада. Основная часть доклада содержит рассуждения автора, касающиеся избранной проблемы, изложение собственной точки зрения, которую докладчик обосновывает, используя различные способы доказательств: приводит аналогичные примеры, ставит вопросы, использует примеры из жизненного опыта слушателей. В заключительной части обобщается сказанное, формулируются выводы и предложения.

В зависимости от темы доклад может быть подготовлен либо по одному источнику, либо по нескольким. В любом случае докладчик должен познакомиться со многими материалами. Подготовка доклада - сложный и длительный процесс, включающий элементы научного исследования.

В подготовку доклада входит:

- выбор темы, определение ее границ;

- сбор материала: составление библиографии по избранной теме, чтение подобранной литературы, выписки разного рода фактических данных, касающихся содержания до клада и необходимых для доказательств, конспектирование;

- систематизация материала: группировка по подтемам, расположение в логической последовательности, составление плана;

- оформление доклада: развертывание каждого пункта плана в относительно самостоятельную смысловую часть доклада, а затем объединение этих частей в единое целое по смыслу и стилю изложения;

- оформление завершается тщательным обдумыванием всех элементов интонации.

Окончательно отработанный текст доклада можно несколько раз прочитать, чтобы лучше усвоить последовательность изложения, а затем обязательно проговорить, то есть воспроизвести содержание в устной форме (не пользуясь текстом) с живыми интонациями и возможными изменениями письменного варианта.. Кроме того, надо проверить, сколько минут займет выступление: заметить по часам время начала и конца проговаривания.


Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Методические указания по изучению дисциплины| Подготовка доклада

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.008 сек.)