| Условия, при которых требуется прикрытие
| Число вагонов прикрытия
|
| по схеме А
| по схеме Б
|
| От ведущего локомотива:
|
|
|
| всех крытых специализированных вагонов с ВМ (независимо от вида тяги и топлива)
|
|
|
| платформ и полувагонов с ВМ от:
|
|
|
| паровоза на твердом топливе
|
|
|
| других видов локомотивов
|
|
|
| От хвоста поезда с учетом последнего вагона, в том числе при подталкивании
|
|
|
| От вагонов, занятых личным составом эшелона
|
|
|
| От подвижного состава (вагонов, локомотивов в недействующем состоянии, кранов и других механизмов на железнодорожном ходу) с проводниками, специально выделенными работниками для сопровождения грузов, караулами, нарядами охраны
|
|
|
| От вагонов с опасными грузами (кроме вагонов с опасными грузами классов 2, 3, 4, 5 и подкласса 6.1)
|
|
|
| От вагонов с опасными грузами классов 2, 3, 4, 5 и подкласса 6.1
| Запрещается
|
|
| От порожних цистерн, предназначенных для перевозки опасных грузов
|
|
|
| От вагонов с ВМ с условными номерами: 115, 119,121, 126, 128, 130, 134, 137, 141, 143, 148, 154, 155, 156, 167, 168, 176, 179, 182, 199
|
|
|
| От вагонов с прочими ВМ
|
|
|
| От платформ и полувагонов с лесоматериалами, стальными и железобетонными балками, рельсами, трубами и аналогичными грузами, погруженными с выходом за пределы концевой балки и транспортеров
|
|
|
| От паровоза на твердом топливе, тепловоза (паровоза) при маневрах и при подаче (уборке) вагонов с ВМ на подъездные пути
|
|
|
Производство маневровой работы локомотивами, кроме паровозов на твердом топливе, при наличии исправных искрогасительных устройств допускается с прикрытием одним вагоном.
