Читайте также:
|
|
Учитывая прогнозы социально-экономического развития Московской области на 2014 год, при принятой расчётной численности населения на 1-ю очередь генерального плана городского поселения Щёлково (2020 г.) в количестве 120,0 тыс. чел. и 140 тыс. чел. на расчётный период генерального плана городского поселения Щёлково (2030 г.), исходя из действующих нормативов Московской области, по городскому поселению Щёлково определяются объёмы жилищного строительства:
– на расчётный срок (2030 г.) – 4200 тыс. кв. м (существующий сохраняемый жилой фонд – 2474,0 тыс. кв. м, новое жилищное строительство – 1726,0 тыс. кв. м);
– в т. ч. на 1-ю очередь строительства (2020 г.) – 3240 тыс. кв. м (существующий сохраняемый жилой фонд – 2529,0 тыс. кв. м, новое жилищное строительство – 711,0 тыс. кв. м).
____________________
*Ревитализация – восстановление.
Средняя жилищная обеспеченность принимается:
– на 1-ю очередь строительства – 27,0 кв. м на жителя,
– на расчётный срок – 30 кв. м на жителя.
С учётом сложившихся показателей по годам застройки и износу существующего жилищного фонда, объёмы сноса и убыли (по условиям реконструкции) принимаются в 80 тыс. кв. м на расчётный срок, в том числе на 1-ю очередь строительства – 25 тыс. кв. м (см. таблицу 2.4.1-1).
Распределение объёмов нового жилищного строительства по планировочным районам, планируемого до 2030 года, приведено в таблице 2.4.1.-2.
Учитывая близость городского поселения Щёлково к столичному городу Москве, с развитием транспортной инфраструктуры Московской области, намечаемой Правительством Московской области, в ближайшее десятилетие генеральным планом городского поселения Щёлково предусмотрено увеличение миграции населения из столицы и резервирование территории для строительства жилых домов, рассчитанного не только на естественный прирост, но и на механический прирост населения (путём покупки жилья приезжим населением).
До развития транспортной и инженерной инфраструктуры на 1-ю очередь строительства генеральным планом городского поселения Щёлково рекомендовано сдерживание строительства жилья с возможным пересмотром имеющихся ранее выполненных проектов планировок, так как при существующей структуре транспорта и наличии только одного полноценного транспортного моста через реку Клязьму, пропускающего транзитное движение транспорта через центр города Щёлкова, что вызовет серьёзные проблемы уже на 1-х этапах строительства.
Генеральным планом городского поселения Щёлково рекомендуется на 1-ю очередь строительства сделать акцент на малоэтажное жилищное строительство, снижение этажности и технико-экономических показателей в ранее запроектированных микрорайонах, увеличении сельских населённых пунктов.
Создание новой транспортной и инженерной инфраструктуры со строительством не менее двух транспортных мостов через реку Клязьму (Восточный и Западный обходы) можно рекомендовать дальнейшее увеличение жилищного строительства. Новое жилищное строительство должно иметь необходимую социальную и коммунальную инфраструктуру, обеспечивающую комфортную жизнедеятельность населения. Имеющиеся в городском поселении Щёлково объекты социального и культурного обслуживания населения по расчёту достаточны только на естественный прирост населения. Учитывая, что город Щёлково является ещё и районным центром, то в нём расположены объекты социального обслуживания для жителей не только городского поселения Щёлково, но и Щёлковского района. Генеральным планом городского поселения Щёлково предусмотрено развитие сельских населённых пунктов с размещением на их территории социальных объектов повседневного спроса (образовательных учреждений, магазинов, предприятий бытового обслуживания, учреждений здравоохранения).
В сельских районах городского поселения Щёлково на базе имеющихся населённых пунктов под перспективное строительство предусмотрены территории малоэтажного и индивидуального жилья с учётом увеличения границ сельских населенных пунктов:
– деревни Серково,
– деревни Лёдово,
– деревни Набережная,
– деревни Васильевское,
– посёлка Образцово.
Для освоения этих территорий необходимо провести автодороги, соединяющие сельские населённые пункты с городом, в соответствии с планируемой дорожно-транспортной структурой городского поселения Щёлково. Сельская жилая застройка должна вестись комплексно со строительством необходимых по расчёту социально-бытовых и культурно-спортивных объектов.
Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Основные направления развития производственно-хозяйственного комплекса городского поселения Щёлково | | | По этапам |