Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Выбор электродвигателя

Читайте также:
  1. F. Временный Совет министров в период выборов
  2. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
  3. I. Изменение Конституции, участие в выборах и референдуме
  4. I.3. Факторы, влияющие на выбор имени.
  5. I.Выбор и обоснование темы проекта
  6. II. Выбор комплекса обеспыливающих мероприятий.
  7. Quot;О выборах депутатов Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации" 0

 

Для выбора электродвигателя необходимо рассчитать потери мощности на зубчатых передачах, подшипниках и ременной передаче от самого двигателя на первый вал. Общий К.П.Д. рассчитывается по следующей формуле:

(17)
где ŋ - общее К.П.Д. ŋрп - К.П.Д. ременной передачи ŋпк - К.П.Д. подшипников ŋзр - К.П.Д. зубчатых передач i - количество валов
     

 

Рассчитываем потребляемую мощность по следующей формуле

(18)
где Nр - расчетная мощность двигателя, кВт Nрез - мощность резанья, кВт
     

 

По полученному значению выбираем двигатель номинальной мощностью 7,5 кВт и 730 об./мин.

 


 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ПКСЭ.ЭСКП01008  
3.2 Определение мощности на валах

 

Мощность на каждом валу рассчитывается по формуле:

(19)
где ni - мощность на валу, кВт N - номинальная мощность двигателя, кВт ŋрп - К.П.Д. ременной передачи ŋпк - К.П.Д. подшипников ŋзр - К.П.Д. зубчатых передач
     

 

Мощность на первом валу

Мощность на втором валу

Мощность на третьем валу

Мощность на четвёртом валу

 


 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ПКСЭ.ЭСКП01008  
3.3 Определение угловых скоростей на валах

 

Угловая скорость определяется по формуле:

(20)
где 𝜔эд - угловая скорость на валу двигателя, рад/сек nэд - номинальная частота вращения двигателя, мин-1
     

 

Угловая скорость на первом валу и последующих валах определяется по формуле:

(21)
где n - номер вал x - номер зубчатых колес, на которых находится угловая скорость (1,7,11 - угловая скорость передаётся через Z1,Z7 и находится на Z11) ix - передаточное число колеса x (в первом случае ременной передачи) 𝜔' - угловая скорость на предыдущем валу или предыдущем зубчатом колесе x
     

 

Угловая скорость на первом валу

Угловая скорость на втором валу


 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ПКСЭ.ЭСКП01008  
Угловая скорость на третьем валу

Угловая скорость на четвертом валу

   

 


 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ПКСЭ.ЭСКП01008  
3.4 Определение крутящих моментов

 

Крутящие моменты на валах определяются по формуле:

(22)
где M - крутящий момент, кВт n - номер вал x - номер зубчатого колеса
     

 

Крутящий момент на первом валу

Крутящий момент на втором валу

Крутящий момент на третьем валу

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ПКСЭ.ЭСКП01008  
Крутящий момент на четвёртом валу

   

 

В соответствие с рассчитанными данными мы видим,что самыми нагруженными зубчатыми колёсами являться Z1,Z7,Z12.


 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
ПКСЭ.ЭСКП01008  
4 Расчёт зубчатых передач

 

Основными критериями работоспособности зубчатой передачи является прочность рабочей поверхности и изгибная прочность зубьев. В данном пункте будут проведены проектировочные расчеты с целью выяснения основных геометрических параметров зубчатых колёс, а также расчёты на контактную и изгибную выносливость рабочей поверхности зубьев.

 

Дата добавления: 2015-08-17; просмотров: 54 | Нарушение авторских прав

<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Кинематическая схема коробки скоростей| Проектировочный расчёт
mybiblioteka.su - 2015-2025 год. (0.009 сек.)