Определим коэффициенты поперечной установки

Находим ординаты и строим линию влияния давления крайних балок.

Рис.9 Линия влияния давления для крайней балки по методу внецентренного сжатия

Рассмотрим две конструкции моста загруженных нагрузкой А14

Iсхема;

Нагрузку А14 располагают на расстояние 1,5 м от края проезжей части и при загруженных тротуарах:

Рис.10 Схема загружения линии влияния давления нагрузкой А14 для определения коэффициентов поперечной установки по I схеме загружения

y_A=0,45 y₂=0,12

y_B=0,39 y₃=0,05

y₁=0,24 y₄=-0,07

Т.к. y_4> y₃, то вся колонна не учитывается.

IIсхема;

Нагрузку А14 располагают на расстояние 1,5 м от края проезжей части до оси нагрузки: Рис.12 Схема загружения линии влияния давления нагрузкой А14 для определения коэффициентов поперечной установки по II схеме загружения

y₁=0,33 y₃=0,14

y₂=0,21 y₄=0,02

Дата добавления: 2015-08-17