Визначення нормативної інтенсивності вітрового навантаження

Навантаження на прогонові споруди від вітру визначається в залежності від величини нормативної інтенсивності горизонтального поперечного вітрового навантаження, яке діє на головні ферми, проїзну частину та рухомий склад.

Нормативна інтенсивність вітрового навантаження в кН/м² залежить від величини середньої (W_m) та пульсаційної (W_p) складових частин і визначається за формулою

W_n = W_m + W_p

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

Нормативна величина середньої складової частини вітрового навантаження на конструкції прогонових споруд та рухомий склад розраховується за формулою

W_m = W₀ × K × c_w,

W₀ – швидкісний напір вітру; W₀ = 0,38 кПа;

К – коефіцієнт, який враховує змінення швидкісного напору з висотою;

К = 1,0;

с_w – аеродинамічний коефіцієнт лобового опору конструкції моста та рухомого складу; с_w = 1,25;

W_m = 0,38 × 1,25 × 1,85 = 0,87875 кН/м²;

W_p – нормативне значення складової частини вітрового навантаження, яка пульсує

W_p = W_m × x × L × V,

де x - коефіцієнт динамічності;

x=1,3

L - коефіцієнт пульсації тиску вітру;

V – коефіцієнт просторової кореляції тиску вітру для розрахункової поверхні споруди.

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

8.3.2. Визначення нормативних навантажень від тиску вітру на головні ферми, проїзну частину та рухомий склад

Нормативні навантаження від тиску на головні ферми, проїзну частину та рухомий склад поїздів при наявності поїзда на мосту визначається за формулами

а) на головні ферми (з урахуванням коефіцієнта суцільності 0,2)

де Н – геометрична висота головних ферм; Н = 11.5 (м);

б) на проїзну частину

Змн.

Арк.

№ докум.

Підпис

Дата

Арк.

Навантажень тиску вітру на головні ферми,проїзну частину та рухомий склад.

в) на рухомий склад (з нормативною висотою 3м)

Дата добавления: 2015-08-17