Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Осмотр системы электропитания.

Термические поражения внутри холодильника | Электроустановочная аппаратура | Плиты газовые | Состояние стола плиты и решетки стола. | Состояние баллона | Печи, камины | Электросварка. | Газовая сварка. | Сгоревшие документы | Наружный осмотр корпуса автомобиля и описание его термических поражений. |


Читайте также:
  1. B)& Производство осмотра на месте
  2. I) Положение русских войск, недостатки военной системы Николая I, причины поражения в Крымскую войну из статей «Военного сборника».
  3. I. Адаптация системы представительной демократии к японским условиям
  4. I. ЦЕННОСТНОЕ ОСНОВАНИЕ ВОСПИТАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
  5. III. КРИТЕРИИ И СПОСОБЫ ИЗУЧЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВОСПИТАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ
  6. IV. Принципы создания и развития системы персонального учета населения Российской Федерации
  7. IX. СИСТЕМЫ ИГРЫ

Осмотр системы электропитания также по возможности следует проводить с помощью принципиальной и монтажной схем.

1. Осмотр обычно начинают с осмотра аккумулятора - присутствует ли он вообще; каков характер разрушения корпуса, пластин и клемм, а также место расположения наконечников силовых проводов и характер их повреждения. Если аккумуляторныя батарея не разрушена – имеет смысл определить степень ее зарядки; при КЗ, приведшем к пожару, она должна быть практически полностью разряжена.

2. Определяется наличие в автомобиле выключателя массы и его положение – включен, выключен.

3. Необходимо осмотреть блок предохранителей и установить на каких цепях сработали предохранители; зафиксировать это в протоколе осмотра.

4. Осматриваются соединительные провода реле, стартер, другие элементы системы электропитания. Выявляются объекты с признаками дуговых оплавлений, электродуговой эрозии.

Если автомобиль загорелся на стоянке, то при осмотре электропроводки и энергопотребителей прежде всего необходимо обращать внимание на состояние тех цепей, которые остаются под напряжением после выключения замка зажигания и тех, которые не защищены предохранителями. Чем выше комфортабельность автомобиля, тем больше узлов и агрегатов остается под напряжением в автомобиле с выключенным зажиганием

Особое внимание необходимо обращать на места прохождения жгутов проводов через технологические отверстия в корпусе. В любом случае, при обнаружении характерных оплавлений на жилах, необходимо вблизи от этого места осматривать металлические поверхности корпуса, двигателя узлов и агрегатов. Здесь, как правило, даже после полного выгорания пожарной нагрузки сохраняются признаки действия электрической дуги.

Распределитель зажигания, реле-регулятор. В литературе отмечается, что при работающем двигателе и загорании от КЗ – контакты у распределителя зажигания обычно прикипевшие и расплавленные. В случае загорания от КЗ при неработающем двигателе – прикипевшие и расплавленные контакты наблюдаются у реле-регулятора.


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 57 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Моторный отсек.| Особенности осмотра при возможном поджоге автомобиля.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)