|
Читайте также: |
Питательный насоса - центробежный, горизонтальный, двухкорпусный, трёхступенчатый, с автоматическим уравновешиванием осевого усилия ротора разгрузочной системой, [3], рис. 67.
Базовой деталью насоса является наружный корпус 9, представляющий собой цилиндр, выполненный из поковки, с приварными входным и напорным патрубками, направленными вниз.
Крышка напорная 13 выполнена из поковки и крепится к наружному корпусу 16-ю шпильками. Во внутренней расточке крышки установлены втулка концевого щелевого уплотнения ротора 4. В крышке напорной просверлены отверстия для отвода воды из камеры разгрузки, подвода и отвода запирающего конденсата и отвода протечек в дренажный бак.
Крышка входная 3 выполнена из поковки, крепится к наружному корпусу 16-ю шпильками. Во внутренней расточке крышки установлена втулка концевого щелевого уплотнения ротора. В крышке просверлены отверстия для подвода и отвода запирающего конденсата и отвода протечек в дренажный бак.
Внутренний корпус - секционного типа, центруется в насосе на заточках крышки напорной и наружного корпуса. В секции внутреннего корпуса вставлены направляющие аппараты 7. В секциях и направляющих аппаратах, в местах уплотнений рабочих колес, установлены металлические уплотнительные кольца.
Ротор насоса состоит из вала 1, трех рабочих колес 6, диска упорного подшипника 14, поршня, деталей крепления. Ротор опирается на подшипники. Осевое усилие ротора разгружается поршнем 12. Вследствие того, что поршень может полностью уравновесить осевое усилие ротора только в одном режиме работы, предусмотрен упорный подшипник 14, воспринимающий неуравновешенное поршнем осевое усилие. К крышке упорного подшипника крепится датчик осевого сдвига, который предназначен для контроля осевого положения ротора насоса и сигнализации об аварийных ситуациях в случаях, если выработка упорного подшипника больше допустимой.
В верхней части корпуса насоса установлены два вентиля Ду 10 для выпуска воздуха.
Краткое описание конструкции приводной турбины и её вспомогательного оборудования
Турбина паровая типа ОК-12А (К-12-10ПА) является конденсационной, многоступенчатой, одноцилиндровой турбиной активного типа с полным подводом пара. Выхлопная часть турбины опирается на задние фундаментные плиты, где находится фикспункт турбины.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 519 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Общее устройство бустерного насоса типа ПТА 3800-20-1 | | | Ротор турбины |