Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Зона расчета тарифа

НАДБАВКИ К ТАРИФУ | Инструкции по продаже и оформлению билетов | Использованные сокращения | Общие правила | Форматы билетов | Авиаперевозчик | Основной код (обязателен) | Код типа тарифа и пассажира (используется при необходимости) | Указатель уровня тарифа (используется при необходимости) | Записи в графе базового тарифа |


Читайте также:
  1. А) методы расчета по заданному профилю пути;
  2. Баллы для расчета рейтинга по видам деятельности
  3. ВАЛОВОЙ ВНУТРЕННИЙ ПРОДУКТ (ВВП). ПРИНЦИПЫ РАСЧЕТА ВВП.
  4. Выбор и обоснование методики расчета экономической эффективности проекта
  5. Записи в графе базового тарифа
  6. Засыпьте чай из расчета 1-2 чайные ложки на чашку, залейте горячей водой 900 и дайте настояться на 7-9 минут.
  7. Засыпьте чай из расчета 1-2 чайные ложки на чашку, залейте горячей водой 900 и дайте настояться на 7-9 минут.

Данный раздел иллюстрирует методы, используемые при заполнении зоны расчета та­рифа оформляемых вручную пассажирских билетов (колонки "From/To" ("В"/"Из"), "Carr" ("Перевозчик"), "Fare Calc" ("Расчет тарифа")), и автоматизированных билетов.

Единообразные и корректные записи в этой части билета очень важны по следующим причинам:

· для обеспечения своевременного и эффективного обслуживания пассажиров агенты и авиаперевозчики по всему миру должны иметь возможность эффективно обрабаты­вать билеты, оформленные другими;

· для того, чтобы определить, есть ли необходимость пересчета тарифа, например, в случае изменения маршрута пассажира, проводящий эту операцию служащий должен иметь возможность прочитать первоначальный расчет тарифа;

· ясные и аккуратные записи на билетах являются весьма важными для ведения отчет­ности и оформлению счетов агентов и перевозчиков;

· для обеспечения соответствия с Резолюциями Конференции ИАТА по воздушному сообщению.

· Большая часть примеров построения тарифа в этом разделе приводится в Нейтраль­ных Единицах Построения (NUC). Однако могут также использоваться тарифы в местной валюте если полет принадлежит к следующему числу:

· полет между двумя пунктами в один конец;

· полет между двумя пунктами в оба конца;

· (in) вышеуказанные полеты, которые включают разные сборы, такие как надбавки к тарифу за полет в уик-енд; за остановку; за увеличение километража и т.п.

Примечание: Необходимо подчеркнуть, что приведенные в примерах построения та­рифа величины тарифов, максимально допустимого расстояния полета, расстояния между пунктами, указанными в билете, и т.п. указаны сугубо с иллюстративными целями. Для оп­ределения действующей в настоящее время ставки тарифа, правильного учета условий их применения и правил построения следует использовать только официальные действующие тарифы.


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 106 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Билеты с ограничениями на изменение бронирования| Правила заполнения зоны расчета тарифа на билетах, выписываемых вручную

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)