Читайте также:
|
В тех случаях, когда пассажир следует с промежуточными пересадками, остановками, в обязательном порядке необходимо проверить, не превышает ли сумма участковых тарифных расстояний (ТРМ) максимальное тарифное расстояние МРМ (максимальные мили).
| ТРМ- это кратчайшее расстояние между парой городов. |
Для определения участковых тарифных расстояний между аэропортами маршрута пассажира в тарифных справочниках предназначен раздел "Участковые тарифные расстояния" (Ticketed Point Milleages).
Как уже говорилось, если маршрут содержит промежуточные пункты, то необходимо сравнивать МРМ и ТРМ для такого маршрута (тарифного компонента). Если ТРМ меньше или равен МРМ, а высший промежуточный тариф отсутствует, в качестве построенного тарифа применяется сквозной опубликованный тариф между Пунктом Отправления и Пунктом назначения данного тарифного компонента.
Как видно из расчетов ТРМ не превысило МРМ, следовательно для данного маршрута мы применили сквозной тариф от Origin до Destination.
Примечание: Символ «М» проставляемый в тарифной сетке при ручном оформлении билета или автоматической билетопечати, указывает на то, что при расчете тарифа применялась мильная система расчета. Если тарифный компонент содержит перевозку Point to Point, символ «М» не указывается, т.к. мильная система расчета тарифа не применяется.
В случае если бы ТРМ превысило МРМ, нам следовало бы сквозной тариф завысить на некоторую величину - мильную надбавку.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 203 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Методика построения пассажирских тарифов | | | Мильная надбавка (EMS) |