Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Маршрут воздушной перевозки

Перевозка багажа | Опасные предметы, разрешенные к перевозке в пассажирском багаже | Общие правила перевозки комнатных животных | Договор воздушной перевозки | Пассажирский билет | Структура билета. | Ордер разных сборов ( MISCELLANEOUS CHARGES ORDER) | Структура MCO | Грузовая накладная | Структура рузовой накладной |


Читайте также:
  1. IP-маршрутизатор
  2. Quot;Машинисту поезда N …..Я, дежурный по станции …..,разрешаю Вам с …… неправильногопути следовать на ….. путь.Маршрут приема готов.Фамилия …….".
  3. Авиакомпании гибриды, выполняющие перевозки из Пулково
  4. Автоперевозки из САНКТ-ПЕТЕРБУРГА по России
  5. Варіант маршруту обробка деталі, запропонований в бакалаврськоїроботі і його критичний аналіз.
  6. Виды договоров перевозки грузов и их регулирование
  7. Глава 2. ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ

Как отмечалось, воздушной перевозкой является - транспортировка пассажиров, груза и почты на воздушных судах на основании и в соответствии с условиями договора перевозки. При этом пере­возчик транспортирует пассажиров, груз или почту между пунктом отправления и пунктом назначе­ния указанных в договоре перевозки.

ORIGIN - место начала перевозки, согласно договора перевозчика.

DESTINATION - конечный пункт полета, согласно договора с перевозчиком.

JOURNEY - маршрут пассажира от пункта отправления до пункта назначения, заявленный в авиабилете.

Пример: Воздушная перевозка из Киева в Лондон.

IEV
LON
ORIGIN
DESTINATION

 


Примечание: В примере для обозна­чения городов были использованы трехбуквенные коды городов приня­тые 1АТА. Список кодов основных городов и аэропортов приведен в приложении к настоящему пособию.

Как видно из примера перевозка осуществлялась между двумя городами без проме­жуточных остановок. Однако, в практике, при осуществлении перевозок между удаленными пунктами, воздушное судно, прежде чем прибыть в пункт назначения делает остановки в промежуточных пунктах (INTERMEDIATE POINTS) маршрута (технические, коммерче­ские).

В зависимости от времени прерывания маршрута в таких пунктах, они разделяться на пункты ТРАНСФЕРА и СТОПОВЕРА.

TRANSFER - прерывание маршрута, пассажиром согласованное заранее с перевоз чиком в месте между пунктами отправления и назначения, на время не более 24 часов.

STOPOVER - прерывание маршрута. Намеренное прерывание маршрута пассажи­ром, согласованное заранее с перевозчиком в месте между пунктом отправления и пунктом назначения.

П ример: Воздушная перевозка по маршруту: Киев - Москва - Париж - Лондон. В Москве пассажир меняет перевозчика (остановка 6 часов)

В Париже пассажир находится 2 дня. В этом случае:

 

 


 


Примечание: согласно правил, принятых IATA пункты трансфера обозначаются сим­волом «X» (X/PAR), а пункты стоп-овера символом «О» (0/M0W) или пишутся без символа (MOW).

 

Пункты трансфера в свою очередь подразделяются на:

INTERLINE TRANSFER - пункт изменения авиаперевозчика;

ONLINE TRANSFER - пункт замены перевозчиком воздушного судна.

При расчете стоимости перевозки по сложному маршруту, такой маршрут может быть разбит на отдельные участки, тариф которых рассчитывается отдельно.

Пункты начала и конца таких участков называются - пунктами построения (разрыва) тарифа FARE CONSTRUCTION POINTS (FARE BREAK POINTS).

Участок маршрута между двумя последовательными пунктами построения (разрыва) тарифа называются Тарифный компонент (FARE COMPONENT).

Если перевозка осуществляется между пунктами в пределах одной страны, то она на­зывается внутренней перевозкой (DOMESTIC).

Если пункты маршрута (участка маршрута) воздушной перевозки располагаются на террито­рии разных стран то такая перевозка называется международной (INTERNATIONAL).

Однако, в некоторых случаях, перевозка между разными странами считается как пе­ревозка в пределах одной страны. Так при расчете тарифа, следующие страны должны счи­таться как одна:

· США и КАНАДА = одна страна · НОРВЕГИЯ, ШВЕЦИЯ, ДАНИЯ = одна страна.

 


Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 80 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Виды тарифов| Полет в один конец (ONE WAY)

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)