Читайте также:
|
Опыт работы спасателей на столичных пожарах определил способ, позволяющий очень надежно и быстро вскрывать большинство дверей. Первым делом с помощью поясного топорика и крюка лома следует оторвать от двери обшивку. Это предотвратит как горение, так и тление ватного наполнителя, выделяющего дым. Затем в наружном листе двери нужно сделать горизонтальную прорезь на 30 см выше верхнего замка — для ладони средней длины в пожарной перчатке. Посветив фонариком и заглянув в такую прорезь, можно увидеть щель между коробкой проема и дверью (приложение 2).
Затем точно вдоль этой щели делают пропил до самого нижнего замка, и еще с запасом — вниз. Ригели замков при этом пилить не следует. В этом весьма важный момент всей технологии взлома!
Итак, образовалась вертикальная полоса металла вдоль края двери — ее нужно загнуть вниз или же там обрезать. Этот этап известен как «удаление накладки». После выполнения этих действий станет отлично видна щель между дверью и косяком, а также ригели и запоры всех замков. Но и теперь резать их, в большинстве случаев, не нужно. Дело в том, что чаще всего — из-за слишком узкой щели — диск бензореза не проходит между косяком и дверью: он все же довольно толстый, до 3 — 4 мм. Если начать резать, то диск снимет лишь слой металла с косяка и торца двери. Зачастую при этом диск бензореза «клинит» в щели. Все это в совокупности приводит к губительной задержке: незнание этой тонкости преодоления дверной преграды может стоить десяти, а то и двадцати минут. Подобная проволочка, безусловно, неприемлема. Как же быть? Надо расширить зазор между дверью и косяком.
Дата добавления: 2015-08-20; просмотров: 34 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| С помощью слесарного инструмента | | | Клин клином |