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Entre desplazamiento en carga y desplazamiento en rosca.

Читайте также:
  1. DESPLAZAMIENTO D
  2. sur (2 fois), entre (2 fois), gauche, au bord de, au centre de, le long du, sous, au bout de.

El desplazamiento en rosca es igual al desplazamiento en carga menos el porte bruto de una embarcación, por lo que, de la relación D/Pb anterior, puede deducirse que el desplazamiento en rosca variará, aproximadamente, entre 0.30 y 0.35 del desplazamiento en carga.

O sea:

3.35DR ≥ D ≥ 2.85DR

 

ENTRE DESPLAZAMIENTO EN CARGA Y DESPLAZAMIENTO LASTRE.

En general, para barcos cargueros, el desplazamiento en lastre es aproximadamente igual a 0.39 del desplazamiento en carga.

O sea:

DL ≈ 0.39 D

 

ENTRE EL DESPLAZAMIENTO EN CARGA Y PORTE NETO.

El porte neto de una embarcación es igual al la diferencia entre el desplazamiento en carga, y el desplazamiento en lastre por lo que de la relación D/Dl anterior puede deducirse que el porte neto es aproximadamente igual a 0.61 del desplazamiento en carga.

 

 

PN ≈ 0.61D

 

OTRAS RELACIONES ENTRE LAS CARACTERÍSTICAS DE UNA EMBARCACIÓN

 

ENTRE EL PORTE BRUTO Y EL ARQUEO BRUTO.

Esta relación es variable según que el barco sea de pasaje o de carga, así como de sus dimensiones, etc. Generalmente varía entre 1.40 y 1.47

 

1.47 TB ≥ PB ≥ 1.40TB

 

ENTRE EL ARQUEO NETO Y ARQUEO BRUTO.

Los valores entre los cuales oscila la relación entre el arqueo neto y el arqueo bruto son: 0.6 y 0.7

O sea:

 

0.7 TB ≥ TN ≥ 0.6 TB

 


Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 35 | Нарушение авторских прав


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CARACTERISTICAS DE LAS EMBARCACIONES.| DESPLAZAMIENTO D

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