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1.4.1.‑ Desplazamiento: Peso del barco o sea el peso del volumen de agua desalojado por el barco. Se mide en toneladas métricas y es un valor variable de acuerdo con la carga transportada.
a) Desplazamiento en rosca: es el peso del buque al ser botado al agua. Incluye el peso completo del casco con sus accesorios, instalación completa de maquinaria, calderas, etc.
b) Desplazamiento en lastre: es el peso del buque listo para navegar, con dotación de combustible, agua, lastre, etc., pero sin carga.
c) Desplazamiento en carga: es el peso del buque con todos los pertrechos y con la carga máxima que es capaz de transportar.
1.4.2.‑ Arqueo: Es la medida convencional de la capacidad o volumen interno de un buque. La unidad de medida es la tonelada de arqueo (tonelada moorson), equivalente al volumen de 100 ft3 o sea 2.832 m3.
a) Arqueo bruto: Es el volumen de todos los espacios interiores de a bordo sin distinción. En el valor del arqueo bruto se basan los precios de los buques, primas de navegación, construcción y derechos de carena.
b) Arqueo neto: Es el volumen de la parte del buque destinada a la carga y se obtiene, deduciendo del arqueo bruto el volumen de los espacios que por su uso o modo de construcción no pueden dedicarse a la estiba de la carga.
1.4.3.‑ Porte: Es el peso de la carga que transporta el buque. La unidad de medida es la tonelada métrica.
a) Porte bruto: Peso del volumen de agua desplazada al pasar el barco, de la condición de buque descargado (desplazamiento en rosca), a la de plena carga (desplazamiento en carga), es decir, el peso que es capaz de transportar el buque.
b) Porte neto: Peso del volumen de agua desplazado al pasar el barco de la condición de buque descargado pero con dotación de agua, combustible, víveres, etc. (desplazamiento en lastre) a la de plena carga (desplazamiento en carga).
1.4.4.‑ Tonelaje: Capacidad o volumen, generalmente en catálogos y listas oficiales, entre las características de un barco, se dan el tonelaje bruto y el tonelaje neto. Estos valores se refieren al arqueo por lo que su unidad de medida es la tonelada moorson de 100 ft3.
2.5.- RELACIONES ENTRE EL DESPLAZAMIENTO DE CARGA Y LAS DEMÁS CARACTERÍSTICAS DE UNA EMBARCACIÓN
Дата добавления: 2015-08-03; просмотров: 50 | Нарушение авторских прав
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