Армированные проволокой и решетчатые ящики

Считается, что в США первый армированный проволокой ящик был сделан в Чикаго в 1891 г. из сплошного листа деревянной фанеры, к которому скобами была прикреп­лена проволока; в 1904 г. конструкцию усовершенствовали: проволоку стали прикреплять скобами на предварительно заготовленные щиты; в 1906 г. производство было автоматизировано.

Для изготовления армированных проволокой ящиков (которые являются видом жесткой тары со сплошными стенками) и решетчатых ящиков (разновидность жест­кой тары решетчатой конструкции, стенки которой могут быть открытыми или иметь обшивку) используются очень тонкие пиломатериалы. Дополнительная прочность обеспечивается с помощью проволоки, фиксируемой скобами, расположенными че­рез небольшой интервал друг от друга, по обхвату ящика (СЛАЙД).

СЛАЙД Армированные ящики (в том числе решетчатые) собирают из тонких щитов, ук­репленных проволокой, которая фиксируется скобами, расположенными на небольшом рас­стоянии друг от друга, а также деревянными планками по краям. Крышка фиксируется путем продевания проволочных петель в соответствующие им петли, расположенные напротив них на стенке ящика, после чего проволока закручивается. Такая тара может выдержать вес до 5000 фунтов (2268 кг)

Иногда часть деревянных деталей заменяется гофрокартоном, который также может применяться в качестве внутренней прокладки, амортизирующей продукт, а проволоку заменяет пластмассовая лента.

Преимущества и недостатки

К достоинствам армированных проволокой ящиков относится небольшой вес этой тары, высокая прочность при штабелировании, в том числе и во влажном состоянии, а также легкость ручной или автоматической сборки, удобство погрузочно-разгру-зочных работ и транспортирования. К достоинствам решетчатых ящиков относятся также возможность быстрого охлаждения благодаря отверстиям; в таком ящике про­дукты «дышат», а в случаях, если продукция видна сквозь ящик, с ним, как правило, обращаются осторожнее.

Ящики, армированные проволокой, имеют меньший вес, чем сбитые гвоздями, благодаря тому, что при их изготовлении требуется вдвое меньше древесины, а из-за армирующей проволоки они обладают большим пределом прочности на разрыв.

Сплошные и решетчатые ящики имеют и недостатки: они не имеют сопротивления пробиванию, не так хорошо штабелируются и не настолько повсеместно доступны, как ящики, сбитые гвоздями, которые могут быть изготовлены в любой столярной мастерской. При изготовлении армированной проволокой тары требуется особое обо­рудование, с помощью которого фиксируются проволока и планки, и это накладыва­ет определенные ограничения на ее производство; затраты на транспортирование со­ставляют значительную часть от стоимости изделия.

Критерии отбора

Наиболее популярной является система «Олбаунд» (армированная проволокой со всех сторон; за рубежом ее называют «Брюс Бокс»; щиты такого ящика располагают­ся так, чтобы обеспечить проветривание содержимого). Такая тара широко применя­ется для перевозки овощей и фруктов. При упаковке более тяжелых промышленных товаров и изделий военного назначения щиты располагаются ближе друг к другу и делаются из более толстых пиломатериалов. Проволочное армирование выполняет­ся на всех стенках такого ящика.

Одной из разновидностей армированной проволокой тары является ящичный поддон; в этой конструкции планки могут располагаться как внутри, так и снаружи щитов, а планки дна прикрепляются к поддону. Такой контейнер имеет большую прочность и может использоваться как производственная или транспортная тара, пригодная для самых различных видов промышленной продукции большого веса.

Для изготовления щитов подходят почти любые виды древесины лиственных де­ревьев из группы III или IV, а в особых случаях могут применяться даже некоторые виды древесины хвойных пород высокой плотности из групп I и II. Предварительно окоренное бревно пилится на специально оборудованных фанеровальных станках или с помощью ленточной пилы. Тонкие пиломатериалы толщиной от 0,11 до 0,375 дюй­ма (2,8-9,5 мм) при ударе пружинят, таким образом амортизируя продукцию.

Существуют четыре конструкции проволочного укупоривания, фиксирующего крышку в необходимом положении при транспортировании:

• в конструкции 1 проволока скручивается с другой, но не загибается; эта конст­рукция не так быстро открывается и закрывается, как остальные;

• в конструкции 2 проволока отводится назад и образует петли, которые крюч­ком зацепляются друг за друга и отгибаются;

• конструкция 2А, также имеющая петли, от предыдущей отличается тем, что конец проволоки не только отгибается, но и скручивается со своей же проволо­кой для большей надежности;

• конструкция 3 имеет такую же фиксацию проволочной петлей, как и конструк­ция 2, но вместо реек по краям используется проволока; этот вид ящиков не рекомендуется в тяжелых условиях эксплуатации (при перевозке груза, сво­бодно перемещающегося внутри ящика, при многократной разгрузке и пере­возке или поставке товаров за рубеж).

Для изготовления проволокоармированных ящиков используется проволока из малоуглеродистой стали. Важное значение имеют физические характеристики проволоки, которая должна сочетать жесткость и пластичность, а также иметь большой предел прочности на разрыв. Скобы изготовляются из светлой или оцинкованной проволоки.

Дата добавления: 2015-08-02