Читайте также:
|
Аэродинамическое качество определяется как 
.
Подъемная сила, создаваемая крылом с размахом 
и площадью 
, связана с циркуляцией вектора скорости соотношением
. Отсюда 
.
Влияние концов крыла сказывается в появлении скоса потока около крыла. Угол скоса потока 
для крыла эллиптической формы в плане одинаков для всех его сечений и равен 
(
). Истинный угол атаки 
крыла меньше установочного 
и равен 
Скос потока приводит к появлению дополнительного индуктивного сопротивления: 
Полное сопротивление крыла складывается из профильного и индуктивного: 
Тонкий профиль конечной относительной толщины 
при сверхзвуковых скоростях создает волновое сопротивление
,
где К – коэффициент формы профиля; первое слагаемое – индуктивно-волновое сопротивление (сопротивление, спровоцированное подъемной силой профиля нулевой толщины при 
), а второе – профильно-волновое (обусловлено толщиной профиля и его формой). Значения коэффициента формы: 
- для ромбовидного профиля; 
- для чечевицеобразного (параболического, эллиптического) [1].
Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 52 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ЗАДАЧИ. | | | ЗАДАЧИ. |