Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Конское снаряжение и транспорт

Ранний железный век | Гальштатская культурно-историческая общность | Латенская культурно-историческая общность | Религиозные представления | Скифская археологическая культура и культуры скифского облика в северопричемноморской степи, лесостепи и на Северном Кавказе. | Навершия | Зооморфное искусство | Антропоморфное искусство | Искусство | Погребения |


Читайте также:
  1. He пачкай сиденья в транспорте!
  2. II.Модели органов студенческого самоуправления в образовательных учреждениях транспортного комплекса Российской Федерации.
  3. III.Обсуждение работы Студенческого совета транспортной отрасли при Министерстве транспорта Российской Федерации.
  4. IV.3.1. Транспортное обеспечение туристской индустрии
  5. Quot;Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ
  6. Quot;Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ
  7. Quot;Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" от 07.03.2001 N 24-ФЗ

Племена ГК, безусловно, знали всадничество, о чем свидетельствуют как находки узды и взнузданных лошадей в погребениях, так и многочисленные изображения всадников на ситулах и урнах. Основным элементом узды были удиласначала бронзовые, позднее железные, двузвенные, однокольчатым окончанием каждого звена, причем к этому кольцу иногда присоединяли бронзовые подвески для повода. К этим же внешним кольцам удил крепились так называемые псалии в виде прямых или загнутых бронзовых стержней с тремя отверстиями (для соединения с удилами и ремнями оголовья), с утолщениями вокруг отверстий.

Наряду с верховым использованием лошади, ее запрягали в повозку. Применялись четырехколесные повозки на деревянных осях с деревянными колесами с железными или бронзовыми шинами, прибитыми к ободам коваными гвоздями. Были и боевые/беговые колесницы, заимствованные из Италии. Они известны по находкам в погребениях и по изображениям на ситулах. Кроме того, до нас дошли модели повозок и колесниц, и самая знаменитая из них — бронзовая ритуальная модель повозки из могильника Штретвег (Австрия): она четырехколесная, с бронзовыми фигурками воинов, женщин и богини, возвышающейся над ними, с сценами жертвоприношений.

 


Дата добавления: 2015-08-02; просмотров: 48 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Погребения| Орудия труда и основы хозяйства

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)