ВВЕДЕНИЕ. Транспортировка грузов от производителя к потребителю

Транспортировка грузов от производителя к потребителю, особенно в сфере международных экономических связей, - сложный многоступенчатый процесс, обычно осуществляемый несколькими видами транспорта и требующий согласованных и точных действий организаций и фирм, занимающихся транспортным обеспечением. Для удовлетворения транспортных нужд, обеспечения сохранной и безопасной транспортировки грузов в условиях международной торговли необходимо повышать уровень организации транспортного обеспечения, чёткого определения обязанностей сторон: пароходств, портов, транспортно-экспедиторских, страховых и сюрвейерских компаний, судовладельцев, экипажей судов, грузовладельцев.

Морской транспорт считается наиболее универсальным видом транспорта. Для перевозки грузов он предлагает разные типы судов (трамповые, РО РО, паромы, контейнеровозы, балкеры, танкера и др.). Как порты, так и судовладельцы при придоставлении транспортных услуг стремятся снизить свои издержки. Это достигается при наиболее эффективном использовании производственных фондов флотов и портов, внедрением экономически обоснованных принципов и методов организации и ведения своей хозяйственной деятельности.

«Коммерческая эксплуатация морского транспорта» тесно взаимосвязана с Организацией движения флота, Технологией перевозок грузов, Планированием, организацией и технологией портовых перегрузочных работ. Все перечисленные предметы являются составными частями науки о эксплуатации морского транспорта.

«Коммерческая эксплуатация морского транспорта» раскрывает транспортные характеристики грузов, систиматизирует причины несохранной перевозки, поясняет какие виды тары и упаковочных материалов необходимы для конкретных грузов, даёт рекомендации по оформлению коммерческой документации, даёт разъяснения о взаимоотношениях между перевозчиками, агентскими, транспортно-экспедиторскими и стивидорскими фирмами, страховыми сюрвейерскими компаниями, судовладельцами.

Дата добавления: 2015-08-02