Читайте также:
|
|
21. Понятие об оптимизации параметров режима бурения. Критерии оптимизации.
Режим бурения, обеспечивающий получение наилучших технико-экономических показателей (при данных условиях бурения), называется оптимальным. Иногда в процессе бурения приходится решать и специальные задачи, например - проводка скважины через поглощающие пласты,
обеспечение минимального искривления скважины, максимального выхода керна, качественного вскрытия продуктивных пластов. Режимы бурения, при которых решаются такие задачи, называются специальными.
Каждый параметр режима бурения влияет на эффективность разрушения горных пород, причем влияние одного параметра зависит от уровня
другого.
Сочетание этих параметров, обеспечивающее достижение наилучших показателей работы данного долота с помощью данной буровой установки, называют
оптимальным режимом бурения. Режим бурения называют скоростным, если
на данном этапе достигнуты наивысшие показатели работы долот и использованы более мощная буровая установка и более совершенные технические средства - по сравнению с теми, которые применяются для массового бурения скважин на данной площади.
Если сочетание параметров выбирают не для получения высоких показателей работы долота, а с целью предотвращения искривления скважины, принудительного искривления её с заданной интенсивностью в нужном направлении,
улучшения эффективности отбора керна и т. д., - то режим бурения называют
специальным.
Об эффективности работы долота на забое судят по нескольким показателям, основными из которых являются следующие.
1. Проходка h, т. е. количество метров, пробуренных данным долотом
до полного износа.
2. Проходка hp за рейс, т. е. количество метров, пробуренных долотом с
момента спуска до момента подъёма его с забоя. Для всех долот, кроме алмазных, обычно проходка за рейс равна общей проходке hp = h. Алмазное же долото, отличающееся большой работоспособностью, может быть спущено в
скважину неоднократно: иногда одно алмазное долото используют при буре-
нии отдельных интервалов в нескольких скважинах. Поэтому для алмазных
долот hp < h.
. Себестоимость 1 м проходки: Скорость разрушения породы долотом в любой данный момент времени
3. Средняя механическая скорость проходки (υм), т. е. количество мет-
ров, пробуренных в единицу времени (в м/ч):
Средняя рейсовая скорость проходки (υр), т. е. средняя скорость углубления скважины с учётом затрат времени на разрушение породы и на за-
мену изношенного долота новым, в м/ч:
называют мгновенной (или механической) скоростью проходки υмг
Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 72 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Зависимость механической скорости проходки от осевой нагрузки на долото. | | | Бурильная колонна, ее назначение и составные элементы. |