Экономическое обоснование предложений

Каждое предложение по совершенствованию организации движения должно быть экономически обоснованным, выгодным с точки зрения общенациональных интересов. Поэтому по всем разработанным предложениям необходимо выполнить расчет экономической эффективности. Исключение составляют лишь те предложения, которые направлены на безусловное выполнение действующих нормативов: нанесение разметки, установка необходимых дорожных знаков и т.д.

Годовая экономия от внедрения предложений по повышению эффективности дорожного движения определяется по формуле:

DZ=Z₁ – Z₂, э.д.е./год, (4.2.1)

где Z₁- текущие затраты при существующей организации дорожного движения, к ним относятся потери от задержек и остановок транспорта, а так же пешеходные потери;

Z₂ - потери от задержек и остановок транспорта и пешеходные потери после введения координированного управления светофорными объектами.

Экономический эффект от внедрения предложения Э_Г, определяется по формуле:

Э_Г=DZ – К₂×Е_н, э.д.е./год (4.2.2)

где К₂ - капитальные вложения (единовременные затраты), необходимые для внедрения предложения, к ним относятся расходы на строительно-монтажные работы, оборудование, материалы, исследование, проектирование и т.д.;

Е_н - единый нормативный коэффициент капитальных вложений, принимаем Е_н =0,15.

Коэффициент экономической эффективности введения координированного управления светофорными объектами Е определяется по формуле:

E = DZ / К₂ (5.32)

Срок окупаемости Т_ок определяется по формуле:

Т_ок = К₂ / DZ, лет (5.33)

Ориентировочные стоимости технических средств ОДД, работ по их установке и обслуживанию представлены в таблицах 4.2.1 - 4.2.4.

Таблица 4.2.1 – Стоимость работ по установке, демонтажу и обслуживанию дорожных знаков

Наименование работ	Количество	Цена единицы, э.д.е	Общая стоимость, э.д.е
Изготовление стойки для 1 ДЗ
Установка стойки		301,5	5125,5
Установка знака на стойку		59,9	1856,9
Изготовление знака 5.18.1		363,5	11268,5
Демонтаж стойки		185,5
Демонтаж знака со стойки		48,3	821,1
Окраска стойки дорожного знака		26,7	453,9
Итого:	30410,9

Таблица 4.2.2 - Стоимость работ по нанесению дорожной разметки (с учетом стоимости материалов)

№ по СТБ	Площадь, м^2	Стоимость 1м^2, э.д.е	Общая стоимость, э.д.е
1.14.3		77,9
1.12		44,8	2150,4
Итого:	9161,4

Таблица 4.2.3 - Стоимость работ по установке и обслуживанию дорожных ограждений

Вид ограждения	Высота, м	Длина участка, м.	Цена 1 м., э.д.е	Общая стоимость, э.д.е
Металлическое одностороннее	0,8		50,1	500,1

Таблица 4.2.4 - Стоимость работ по установке светофорных объектов

Наименование	Количество	Цена единицы э.д.е	Общая стоимость, э.д.е
Светофор транспортный
Светофор пешеходный		2 875,0
Колонка светофорная (изготовление)		2538,0
программирование дорожного контроллера		6120,0
Итого:

Исходя из стоимости технических средств ОДД, работ по их установке и обслуживанию капитальные затраты составят:

К₂=30410,9+9161,4+500,1+133308=173380,4 э.д.е

В данном случае годовая экономия от внедрения координированного управления светофорными объектами составит:

DZ = 15324985,67-13215472,73= 2109512,94 э.д.е./год

Экономический эффект от внедрения предложения равен:

Э_Г = 2109512,94 – 173380,4×0,15= 2083505,88 э.д.е./год

Коэффициент экономической эффективности введения координированного управления светофорными объектамисоставит:

E = 2109512,94/ 173380,4=12,17

Срок окупаемости предложения по введению координированного управления светофорными объектами составит:

Т_ок= 173380,4/ 2109512,94=0,082, лет

Произведено экономическое обоснование предложения по повышению эффективности дорожного движения на улицах Хатаевича - Мазурова г. Гомеля, из которого следует, что срок окупаемости намного меньше 6 лет. Следовательно, можно сделать вывод, что внедрение предложений экономически выгодно, при этом экономический эффект составит 2083505,88 э.д.е./год

Дата добавления: 2015-08-10