Читайте также:
|
Изменение расхода рабочего вещества в турбине неизбежно связано с перераспределением теплоперепадов, а следовательно, начальных и конечных давлений этого вещества в каждой ступени.
В турбинах с сопловым регулированием начальное давление пара перед первой ступенью практически не зависит от расхода рабочего вещества.
Поэтому все дальнейшие положения по определению параметров рабочего вещества будут справедливы для всех ступеней, начиная со второй, при чисто количественном регулировании, и начиная с первой – при дроссельном регулировании. В последнем случае роль регулирующей ступени выполняет, как указывалось выше, сам дроссельный клапан.
Изменение степени реакции в ступени
При переменных режимах величина степени реактивности в ступенях турбины меняется при всяком отклонении располагаемого теплоперепада от его значения на расчетном режиме. С изменением теплоперепада изменяется скорость с1, а значит их характеристика 
С увеличением X1 реактивность возрастает; при уменьшении X1 может появиться даже отрицательная реакция.
Изменение КПД при переменных режимах
При переменных режимах имеет место изменение КПД отдельных ступеней (в первую очередь первой и последней) и, как следствие, всего паротурбинного агрегата в целом.
Причины:
1) на первой и последней ступенях изменяется располагаемый теплоперепад, а значит и с1. При постоянной окружной скорости u изменяется направление вектора относительной скорости W1 и угол b1. Как следствие – возникает удар потока о входную.кромку рабочей решетки.
2) с изменением располагаемого теплоперепада и скорости c1 изменяется и характеристика ступени X1, отклоняясь от наивыгоднейшего значения; в результате – падение КПД.
3) изменяется степень реакции ступени, отклоняясь от расчетной.
Все указанные причины ведут к снижению КПД турбины в целом. При дроссельном регулировании, кроме того, падение общего КПД имеет место за счет потери при мятии пара в дроссельном клапане.
Внутренний относительный КПД при дроссельном регулировании
,
где DН0 - располагаемый теплоперепад турбины при начальных параметрах пара до дросселирования,
DH0 – то же, при начальном давлении после дросселирования (непосредственно перед соплами первой ступени),
hoi – внутренний относительный КПД проточной части,
h д – коэффициент дросселирования.
Дата добавления: 2015-07-21; просмотров: 107 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Влияние различных способов регулирования мощности на тепловой процесс в турбине | | | Влияние изменения давления пара в конденсаторе |