Читайте также:
|
Для перевозки зерновых грузов необходимо тщательно подготовить подвижной состав: проверить его техническое состояние и устранить неисправности, нарастить борта, уплотнить все соединения кузова, чтобы избежать потерь зерна при транспортировке, установить искрогасители на глушитель и обеспечить автомобили огнетушителями. Поскольку при перевозке зерна в кузовах автомобилей открытым способом теряется на каждой ездке из-за выдувания до 35 - 50 кг, то для устранения этого все транспортные средства снабжают защитными пологами. Кроме того, водитель осуществляющий транспортировку зерновых культур, во избежание его рассыпания должен соблюдать определенный скоростной режим.
2.2. Механизация погрузочно-разгрузочных работ при перевозке грузов.
2.2.1. Выбор погрузочно-разгрузочных машин.
Погрузочно-разгрузочные механизмы (машины) выбирают, исходя из условия их работы и обеспечения наименьшего простоя ПС и механизмов при минимальных затратах.
Выбор погрузочно-разгрузочных механизмов зависит от:
- характера грузопотока,
- физических свойств груза,
- суточного объема перерабатываемого груза,
- типа подвижного состава.
Зернопогрузчик СЗ-40.
| Тип | самопередвежной |
| Длина, мм | |
| ширина | |
| Высота | |
| Высота погрузи | Макс. 3500-3700 |
| Мин. 2900-3300 | |
| Мощность, кВт | 4,0 |
Дата добавления: 2015-07-20; просмотров: 91 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Самосвал зерновоз Камаз 65115-1036 с 3-х сторонней разгрузкой. | | | Автомобилеразгрузчик механический боковой РМБ. |