Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Коренных шеек коленчатого вала отверстий и

СЛОЖНЫЙ УЗЕЛ ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ... | ЧТО ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО | ЧТО ОТНОСИТСЯ К МЕХАНИЗМАМ УПРАВЛЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ | ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КЛАССИФИЦИРУЕТСЯ ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЗНАКАМ... | ИСКРУ И ВОСПЛАМЕНЯЕТ РАБОЧУЮ СМЕСЬ В ЦИЛИНДРЕ | БАЗОВАЯ ДЕТАЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ .... | КАКИЕ МЕХАНИЗМЫ И СИСТЕМЫ СУЩЕСТВЕННОЕ ВЛИЯНИЕ | ЭНЕРГИИ, НАКОПЛЕННОЙ МАХОВИКОМ. | В КАКОМ НАПРАВЛЕНИИ ДВИЖЕТСЯ ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ | РОЛЬ МАЛОГО КРУГА ЦИРКУЛЯЦИИ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ |


Читайте также:
  1. А) ленточный зажим для ликвидации течи из отверстий диаметром до 2 см или разрывов длиной до 3 см (двух типоразмеров: для рукавов диаметром 50, 70 и 80 мм и диаметром 150 мм).
  2. ЗАКРЫТИЕ ОТВЕРСТИЙ РТА И НОСА
  3. Изменение частоты вращения коленчатого вала.
  4. Использования неравноточных допусков отверстий и ва­лов в посадках.
  5. Культура коренных американцев
  6. Определение частоты вращения коленчатого вала компрессора

КОЛЬЦЕВЫХ ПРОТОЧЕК?

A. для непрерывной подачи масла к шатунным вкладышам

B. для уменьшения массы

C. для увеличения прочности

D. для фиксации вкладыша относительно коленчатого вала

E. для подачи масла к газораспределительному механизму

ПОРШНЕВОЙ ПАЛЕЦ НЕ ПЛАВАЮЩЕГО ТИПА ХАРАКТЕРИЗУЕТСЯ

A. наличием стопорных колец

B. вращением в верхней головке шатуна

C. вращением в бобышках поршня и верхней головки шатуна

D. вращением в бобышках поршня

E. наличием бронзовых втулок в верхней головке шатуна

НАЗНАЧЕНИЕ ОТВЕРСТИЙ В ШАТУННЫХ ШЕЙКАХ КОЛЕНЧАТОГО

ВАЛА …

A. для подачи смазки к шатунным подшипникам

B. для подачи смазки к коренным подшипникам

C. для уменьшения массы коленчатого вала

D. для балансировки коленчатого вала

E. для подачи масла к деталям на головке блока цилиндров

УГОЛ РАСПОЛОЖЕНИЯ ШАТУННЫХ ШЕЕК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ-2112

A. 90 градусов

B. 60 градусов

C. 120 градусов

D. 180 градусов

E. 45 градусов

УГОЛ РАСПОЛОЖЕНИЯ ШАТУННЫХ ШЕЕК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ–740 …

A. 45 градусов

B. 180 градусов

C. 60 градусов

D. 120 градусов

E. 90градусов

КОЛИЧЕСТВО ШАТУННЫХ ШЕЕК НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛЕ

ДВИГАТЕЛЯ КАМАЗ–740

A. 5

B. 8

C. 3

D. 4

E. 10

67. РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ НА ДВИГАТЕЛЕ КАМАЗ – 740?

A. Рядное

B. V-образное

C. Горизонтальное

D. Оппозитное

E. Звездообразное


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 295 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
РАСПОЛОЖЕНИЕ ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ ВАЗ 2110| НАЗНАЧЕНИЕ ЭКСЦЕНТРИКА НА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ ВАЛЕ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)