Читайте также:
|
ДВИГАТЕЛЯ?
А. кривошипно – шатунный механизм
В. газораспределительный механизм.
С. система охлаждения.
Д. система питание.
Е. ситема зажигания.
29. ЧТО НАЗЫВАЮТ МЕРТВОЙ ТОЧКОЙ?
А. объем освобождаемый поршнем при его движении от верхней
мертвой точки (В.М.Т.)
В. крайнее (верхнее или нижнее) положение поршня в цилиндре
С. рабочий объем цилиндра и объем камеры сгорания вместе взятые
Д. путь проходимый поршнем между мертвыми точками в цилиндре
Е. пространство над поршнем при его положения в верхней мертовой точке
30. ОСНОВНЫМИ ПАРАМЕТРАМИ ДВИГАТЕЛЯ ЯВЛЯЮТСЯ…
А. диаметр цилиндра; ход поршня; число цилиндров;
В. число цилиндров; объем камеры сгорания; ход поршня;
С. ход поршня; число цилиндров; рабочий объем цилиндра;
Д. рабочий объем цилиндра; диаметр цилиндра; число цилиндров;
Е. все перечисленные;
31. ХОД ПОРШНЯ ЭТО …
А. расстояние, проходимое поршнем от В.М.Т. до Н.М.Т;
В. расстояние, проходимое поршнем от Н.М.Т. до В.М.Т;
С. расстояние, проходимое поршнем от В.М.Т. до Н.М.Т и обратно;
Д. все перечисленные;
Е. расстояние, проходимое поршнем один раз вверх, один раз вниз
32. РАДИУС КРИВОШИПА – ЭТО … (дать определение)
А. расстояние от оси коленчатого вала до оси поршневого пальца, когда
поршень находится в ВМТ
В. радиус шестерни коленчатого вала.
С. расстояние от оси коленчатого вала до оси поршневого пальца, когда
поршень находится в НМТ.
Д. расстояние от оси шатунной шейки до оси коленчатого вала.
Е. расстояние от оси коленчатого вала до оси шатунной шейки, когда
поршень находится в ВМТ
33. СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ – ЭТО …
A. отношение объема камеры сгорания к полному объему
B. отношение полного объема цилиндра к объему камеры сгорания
C. отношение рабочего объема к объему камеры сгорания
D. отношение полного объема к рабочему объему
E. отношение объема камеры сгорания к рабочему объему цилиндра
34. РАБОЧИЙ ОБЪЕМ – ЭТО...
А. пространство, находящееся над поршнем при его положении в НМТ
В. пространство, находящееся над поршнем при его положении в ВМТ
С. пространство, освобождаемое поршнем при его движении от ВМТ к НМТ
Д. пространство, находящееся в выемке днища поршня
Е. объем, занимаемый поршнем в цилиндре
35. РАБОЧИЙ ХОД – ЭТО …
A. расстояние между стенками цилиндра.
B. расстояние от тарелки закрытого клапана до днища поршня,
находящегося в ВМТ
C. расстояние от тарелки закрытого клапана до днища поршня
находящегося в НТМ
D. расстояние между верхней и нижней мертвыми точками
E. радиус кривошипа коленчатого вала.
Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ КЛАССИФИЦИРУЕТСЯ ПО СЛЕДУЮЩИМ ПРИЗНАКАМ... | | | БАЗОВАЯ ДЕТАЛЬ ДВИГАТЕЛЯ ЯВЛЯЕТСЯ .... |