Читайте также:
|
43. Установление объема (трудоемкости) ремонта ТС проводится в соответствии:
- с установленными методами и технологиями ремонта для каждого повреждения;
- с нормативно-технической, методической и справочной документацией предприятия - изготовителя ТС, а в случае ее отсутствия - профильных (специализированных) организаций, содержащей информацию по методам и нормативам трудоемкости ремонта ТС.
44. При определении трудоемкости работ по ремонту повреждений частей, узлов и деталей кузова и оперения используются нормативы, установленные предприятием - изготовителем ТС, а в случае их отсутствия - профильной (специализированной) организацией, занимающейся нормированием технологии ремонта ТС.
При отсутствии такой документации в отношении ТС иностранных производителей следует использовать укрупненные показатели трудозатрат на выполнение работ по кузовному ремонту, приведенные в приложении № 3 к настоящим Правилам.
Применение нормативов классифицированных категорий (видов) ремонта, установленных для ТС отечественных производителей (ремонт № 1, 2, 3, 4), к ТС иностранных производителей не допускается.
45. Трудоемкость работ по окраске определяется нормативно-технической документацией предприятия - изготовителя ТС, а в случае ее отсутствия - профильной (специализированной) организации или предприятия-производителя краски.
46. В результате данной операции для каждого из повреждений ТС, обусловленных одним событием, по каждому виду работ, выполнение которых необходимо при устранении данного повреждения, устанавливается трудоемкость устранения повреждения. Рассчитывается общая трудоемкость ремонта.
Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 129 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| IV. Установление методов и технологии ремонта ТС | | | VI. Расчет стоимости ремонта ТС |