Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Классификация опасных режимов полета

ТЕМПЕРАТУРА | ВОСХОДЯЩИЕ ПОТОКИ | Приметы некоторого ухудшения погоды | Приметы дальнейшего ухудшения погоды | Приметы улучшения погоды и прекращения дождей | Различают открытые и закрытые переломы. |


Читайте также:
  1. H. Г. ПОЛЕТАЕВ
  2. I. Классификация факторов, формирующих ПП
  3. I. Конфликты в межличностных отношениях. Классификация конфликтов
  4. I. Понятие и классификация ощущений, их значение в теории ПП. Роль восприятия в маркетинге
  5. I.2.2) Классификация юридических норм.
  6. II. Идентификация потенциально вредных и (или) опасных производственных факторов
  7. II. КЛАССИФИКАЦИЯ ИНСТИТУТОВ

По характеру возникновения все опасные режимы можно разделить на две группы.

1. Режимы, вызванные малыми углами атаки (подскладывания)
Асимметричный подворот.
Авторотация.
Подворот центральной части крыла.
Полный фронтальный подворот.
Симметричный подворот типа «большие уши»

2. Режимы, вызванные большими углами атаки (срывы).
Асимметричный срыв потока.
Полный срыв потока.
Глубокий срыв потока.
В-срыв.

Попробуем внимательно разобрать все режимы, используя схему: Что происходит? - Ощущения? - В чем опасность? - Что делать?


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 37 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Клубные полеты| Применение запасного парашюта.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)