Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Самолетный ответчик СО-70

Изделие 020 (СРО-2М) | Использование радиомаяка АРМ -406П. | Действия экипажа ВС. | III. ИЗДЕЛИЕ КОСПАС-АРБ-ПК10 |


Читайте также:
  1. В уголовном процессе адвокат, оказывая юридическую помощь гражданскому ответчику, действует на стороне
  2. Внимание! Обязательно дождитесь, когда автоответчик закончит проговаривать фразу, и только после этого вводите данные.
  3. Вопрос № 22. Процессуальное положение гражданского ответчика, его представителя.
  4. Встречное обеспечение в интересах ответчика
  5. для представителя ответчика и представителя истца
  6. Замена ненадлежащего ответчика
  7. Защита ответчика против иска. Встречный иск

Назначение; Самолетный ответчик СО-70 предназначен для работы с зарубежными вторичными радиолокаторами аэродромов и трасс, входящими в систему управления воздушным движением.

На запрос наземных радиолокаторов ответчик обеспечивает автоматическую выдачу ответного сигнала, содержащего информацию либо о номере самолета, либо о высоте полета в зависимости от кода запросного сигнала.

Основные технические данные;

Частота приемника, Мгц 1030;

Чувствительность, дБ/вт 104 + 4;

Частота передатчика, Мгц 1090 +;

Мощность передатчика, вт от 0,25 до 1;

Объем передаваемой информации;

-количество номеров – 4096

-высота, м 15000 (49200 фут).

Состав и назначение:

-приемопередатчик ПП – предназначен для приема, преобразования по частоте и усиления сигналов радиолокаторов; формирование по длительности импульсов, поступающих с шифратора; генерирование и усиления по мощности высокочастотных импульсов с интервалами, задаваемыми шифратором.

-шифратор кода ШК ИКАО-01 – предназначен для декодирования запросных кодов и формирования ответных информационных кодов;

-блок сопряжения БС-01 – предназначен для формирования входного сигнала по амплитуде и длительности; амплитудное сравнение импульсов запросных кодов; формирование бланкирующих импульсов, контрольного кода и сигнала индикации.

-пульт управления ПУ – предназначен для дистанционного управления и контроля работы ответчика, включение и набор кода индивидуального опознавания.

-приемопередающая антенна АМ-001 – предназначена для приема и передачи сигналов дециметрового диапазона.

-контрольный разъем «Р724» - предназначен для подключения контрольно-проверочной аппаратуры.

Работа;

Самолетный ответчик может работать в четырех режимах «А», «В», «С», и «Sву». В режиме «А» ответчик отвечает на запросный код. А одним из кодов, содержащим информацию о номере самолета, и на запрос кодом. С выдает ответный код, содержащий информацию о высоте полета самолета. Код номера самолета набирается на пульте управления с помощью переключателей, всего с помощью этих переключателей может быть набрано 4096 кодов.

В режиме «В» ответчик отвечает на запросный код. В одним из кодов, содержащих информацию о номере самолета и на запрос кодом. С выдает ответный код, содержащий информацию о высоте полета самолета.

В режиме «С» СО-70 отвечает только на запросный код. С, ответный сигнал содержит информацию о высоте полета самолета.

В режиме «Sвy» ответчик не отвечает на запросы, но находится под током (в «горячем резерве»).

В схеме СО-70 предусмотрен встроенный контроль работоспособности, обеспечивающий быструю проверку работоспособности ответчика перед полетом и в полете. Для проверки работоспособности необходимо нажать кнопку «TEST», при исправности ответчика на пульте управления загорается лампа «TEST».

По команде с земли для выделения отметки самолета на экране радиолокатора от отметок других самолетов необходимо нажать кнопку «INDEX».В случае аварии для передачи сигнала бедствия на пульте управления устанавливается код 7700, в случае потери радиосвязи устанавливается код 7600.

Питание ответчика осуществляется от бортовой сети переменного тока напряжением 115 В 400 Гц и от бортовой сети постоянного тока напряжением 27 В через АЗСГК-2.


Дата добавления: 2015-07-25; просмотров: 813 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Конструкция 020М| Состав радиомаяка АРМ-406П.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)