Глава 62 воздушные линии связи

538. Устройство пересечений и ремонт проводов ВЛС, пересекающих провода контактной сети электрифицированных железных дорог, трамваев и троллейбусов, должны осуществляться при отключенной и заземленной на месте работ контактной сети электрифицированного транспорта в присутствии представителей организаций – владельцев контактной сети согласно разработанному ППР.

539. При протягивании проводов ВЛС на улицах населенных пунктов выставляют сигнальщиков с флажками для предупреждения пешеходов и транспорта.

540. При натягивании и регулировке проводов связи, проходящих под или над линией электропередачи, должны соблюдаться требования пункта 356 настоящих Межотраслевых правил.

541. Перед началом работы необходимо проверить отсутствие напряжения выше 42 В между проводами и землей.

При обнаружении на проводах ВЛС напряжения выше 42 В запрещается приступать к работе до выяснения причины наличия напряжения и устранения нарушений настоящих Межотраслевых правил.

542. При работах на ВЛС, находящихся под наведенным напряжением, должны выполняться требования главы 36 настоящих Межотраслевых правил, относящиеся к работам на ВЛ под наведенным напряжением.

543. Заземление проводов ВЛС, находящихся под наведенным напряжением, выполняется через дренажные катушки с помощью электроизолирующих штанг для наложения переносных заземлений.

544. При работе на ВЛС под наведенным напряжением раскатываемые и монтируемые провода должны быть заземлены в начале пролета и непосредственно на рабочем месте. Провод, лежащий на земле, не должен соприкасаться с линейными проводами и проводами, раскатанными на следующих участках.

Необходимо регулировать стрелу провеса и закреплять провод на участке до соединения его с проводом предыдущего участка. Перед соединением отдельных участков многоцепного провода в месте работ он должен быть заземлен с обеих сторон от места соединения.

Дата добавления: 2015-07-25