CIA Glossary

Bedroom community	«спальный район»
National Security Act	Закон о национальной безопасности
Director of Central Intelligence	Директор центрального разведывательного управления, директор ЦРУ
Collecting intelligence	Собирать разведданные
Intelligence community	Разведывательное сообщество, система разведывательных органов, служб и учреждений, штат разведки
Nonproliferation	Нераспространение ядерного оружия
National Security agenda	Политика национальной безопасности
National clandestine services	Национальные секретные службы
Internal oversight	Внутренний надзор
Whistleblower Protection Law	Закон «О защите лиц, совершающих служебные разоблачения»
EEO (Equal employment opportunities) EEO complaints	Равные условия трудоустройства   Жалобы на несоблюдение равных условий при найме на работу
C.F.R. (Code of federal regulations)	Свод федеральных правил
Zero-tolerance policy	Политика нетерпимости
Checkpoint Charlie	КПП «Чарли» («Charlie») получил свое название по алфавиту НАТО: служащие союзных войск попадали в центр Берлина через чекпойнт А (Альфа) под Хельмштедтом – КПП для перехода из Федеративной Республики Германия в ГДР, через чекпойнт Б (Браво) под Древитцем – КПП для перехода из ГДР в Западный Берлин – и через чэкпойнт С (Charlie) на Фридрихштрассе – переход из Западного в Восточный Берлин.
Project OXCART	More than 40 years ago, the Central Intelligence Agency completed flight-testing the A-12, the fastest and highest-flying jet aircraft yet built. On its final validation flight on Nov. 20, 1965, the A-12 flew for 74 minutes at 90,000 feet at a sustained speed of Mach 3.2 and a peak speed of Mach 3.29. Two days later, Kelly Johnson, the aircraft's designer, wrote, "The time has come when the bird should leave its nest."   An Early A-12 Test Flight The CIA embarked on the A-12 program (code-named OXCART) to provide a successor to the U-2, its first high-altitude strategic reconnaissance aircraft. The U-2 was built to fly deep inside the Soviet Union but was soon vulnerable to Soviet air defenses -- a problem demonstrated on May 1, 1960. On that day, Francis Gary Powers's craft was downed by a surface-to-air missile over Sverdlovsk. By then, however, work on the U-2's projected replacement was already underway.

Дата добавления: 2015-07-19