Маркировка

Маркировка автомобиля КАМАЗ проводится по ГОСТ Р51980-2002 «Транспортные средства. Маркировка».

1. Сзади сиденья командира устанавливается заводская табличка автомобиля (рис. 1-4 или 1-5), содержит:

- товарный знак завода-изготовителя;

- идентификационный номер:

- XTC – код завода-изготовителя;

- а - индекс транспортного средства (условный код модели автомобиля), состоящий из шести знаков, на месте шестого знака – вариант исполнения транспортного средства;

- b - код года выпуска (1 знак);

- с - порядковый номер автомобиля (7 знаков).

Табличка содержит также:

- k - знак соответствия (1 знак);

- n - номер «одобрения типа», маркируемого транспортного средства;

- m* - максимально допустимая (полная) масса автомобиля;

- m₁* - максимально допустимая (полная) масса автопоезда;

- Р₁* - максимально допустимая масса, приходящаяся на переднюю ось;

- Р₂* - максимально допустимая масса, приходящаяся на вторую ось;

- Р₃* - максимально допустимая масса, приходящаяся на третью ось;

- Р₄* - максимально допустимая масса, приходящаяся на четвертую ось;

Рис. 1-4. Табличка заводская автомобиля.	Рис. 1-5. Табличка заводская автомобиля для экспорта.

- У - максимально допустимая нагрузка, приходящаяся на седельно-сцепное устройство (для седельных тягачей);

- d - порядковый номер двигателя (7 знаков);

- e - модель двигателя;

- f - мощность двигателя нетто ( полезная );

* -Указанные параметры на шасси не маркируются.

2. Двигатель имеет свою информационную табличку, которая устанавливается на специально обработанной площадке с правой стороны сверху в передней части двигателя.

Маркировка, содержащая код года изготовления (1 знак) и порядковый номер двигателя (7 знаков), наносится ударным способом с левой стороны двигателя, между стяжными болтами первой и второй коренных опор двигателя.

Табличка (рис. 1-6) содержит:

- товарный знак завода-изготовителя;

- модель двигателя;

- дополнительные данные в различных сочетаниях в зависимости от модели двигателя:

- модель ТНВД;

Рис. 1-6. Табличка информационная двигателя.

- А, Б, В – номера правил ЕЭК ООН с поправками; - Г, Д, Е – номера официальных утверждений или сертификатов соответствия по ГОСТ Р;   - знак соответствия;   - знак официального утверждения.

Порядковый номер ТНВД выбит на заднем торце корпуса ТНВД с правой стороны.

На топливном насосе высокого давления в сборе с регулятором частоты вращения устанавливаются восемь пломб завода-изготовителя:

- на обе крышки секций ТНВД;

- на винт регулировки цикловой подачи и болт крепления крышки мембраны корректора по давлению наддувочного воздуха;

- на винт регулировки корректора по давлению наддувочного воздуха;

- на болт крепления крышки мембраны корректора по давлению наддувочного воздуха и болт крепления крышки регулятора;

- на болт ограничения максимальной частоты вращения;

- на болт регулировки пусковой подачи и болт крепления крышки регулятора;

- на болт ограничения хода рычага останова и болт крепления крышки регулятора.

Снятие пломб категорически запрещается.

Дата добавления: 2015-07-19