Читайте также:
|
Минимальная защита
При снижении напряжения до 60% и менее якорь минимального расцепителя авто-
Мата QF отпадает, автомат отключается.
После восстановления напряжения автомат надо включить повторно и продолжить работу.
Нулевая защита
При обесточивании якорь минимального расцепителя автомата QF отпадает, авто-
Мат отключается.
После восстановления напряжения автомат надо включить повторно и продолжить работу.
Таким образом, минимальная и нулевая защиты предотвращают самопроизвольное повторное включение двигателя после провала напряжения (минимальная защита) или его исчезновении (нулевая защита).
Такое самопроизвольное включение может привести к аварии.
Особенности схемы:
1. обмотки 1-й и 2-й скорости соединены последовательно, но при работе включа
ются поочерёдно. Такое соединение обеспечивает безобрывное переключение этих обмоток и защиту контактов Q10, Q11 и Q12 от обгорания;
2. все 3 обмотки связаны гальванически через средний провод (фаза В), что небез
опасно при обслуживании;
3. в схеме для переключения 3-х скоростей использованы 2 контактора – КМ1 и
КМ2, что упрощает и удешевляет её.
Система управления электроприводом брашпиля по системе генератор-двигатель
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 53 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Защита от токов перегрузки | | | Основные сведения |