Читайте также:
|
Минимальная защита
Вначале, как более простую, рассмотрим минимальную защиту, которая применяет
ся только в рулевых электропривода (рис. 109, в).
Рис. 109. Защиты по снижению напряжения: а, б – нулевая; в – минимальная.
Катушка контактора КМ питается от линейных проводов В и С. При номинальном напряжении сети контактор включен, через его главные контакты КМ1…КМ3 подается питание на обмотку статора двигателя М.
При снижении напряжения до недопустимого (обычно до 60% номинального) якорь контактора отпадает, контакты КМ1…КМ3 размыкаются, двигатель отключается от сети.
При восстановлении напряжения до номинального ток в катушке КМ становится номинальным, контактор включается, происходит повторный пуск двигателя.
Таким образом, данная схема обеспечивает автоматическое повторное включе-
ние электродвигателя после восстановления напряжения.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 49 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Причины и последствия снижения напряжения | | | Нулевая защита |