Читайте также:
|
|
Ветераны «Истока» помнят, что развертывание работ в НИИ-160 в военные и первые послевоенные годы происходило нелегко. Как преодолевались те трудности, как удалось достичь многих научных и производственных успехов?
Коллективу и руководству НИИ-160 предстояло решать не только непростые научно- технические задачи. Существовали две большие трудности, кроме тех, которые переживала вся страна. Эти проблемы были связаны с отсутствием во Фрязино более или менее нормального жилья и с плохой транспортной связью нашего города с Москвой. Руководители института и вышестоящие власти делали все возможное в тех условиях.
Директором НИИ-160 после С.А. Векшинского, которого в период 1944 - 1947 годов сменили В.И. Егиазаров и А.А. Захаров, с 1947 по 1952 годы стал известный специалист-вакуумщик Валентин Александрович Гольцов. Он, как и многие другие сотрудники НИИ-160, был выпускником МЭИ (окончил МЭИ в 1932 году). Впоследствии В.А. Гольцов стал председателем Государственной экзаменационной комиссии (ГЭК) МЭИ, и его добрые напутствия помнят многие выпускники кафедры профессора Иванова.
Большую роль в развитии НИИ-160 сыграло открытие беспересадочного электрифицированного железнодорожного сообщения с Москвой, но это произошло только в 1967 году. Появилось и автобусное сообщение, а в дальнейшем стали возможны и поездки на личных автомобилях. Постепенно уладились и наиболее острые жилищные проблемы: Фрязино интенсивно застраивалось, на глазах превратилось из поселка в нор мальный город. Теперь Фрязино - российский наукоград, известный всему миру.
Все это позволило уже в 1950-х годах преодолеть возникший отток квалифицированных кадров из Фрязино в Москву и в другие города. Во всех подразделениях НИИ-160 и его опытного завода начался научный рост молодежи, в том числе и через аспирантуру. Возникло массовое увлечение новинками техники и приборов СВЧ. Очень активно использовалась иностранная литература, в том числе знаменитая 28-томная Массачусетская серия книг по радиолокации и основным видам техники и приборов сантиметрового диапазона (еще до того, как издательство «Советское радио» стало оперативно выпускать все эти книги в русском переводе). За владение иностранными языками было введено повышение заработной платы сотрудников: на 10 процентов за один иностранный язык, на 15 - 20 процентов за владение двумя языками. Для этого проводились специальные экзамены.
Знание иностранных языков сотрудниками НИИ-160 потребовалось вскоре и по другой причине. В 1948 году по решению правительства СССР во Фрязино были переведены со своими семьями немецкие специалисты из берлинского лабораторно-конструкторского бюро LKV. Они должны были частично обеспечивать конструкторские и технологические работы, которые выполнялись тогда в НИИ-160. Существенную роль играло также использование опыта немецких специалистов в области измерительной СВЧ-техники.
Помнится, как два таких немецких конструктора были подключены к разработкам новых широкополосных резонансных СВЧ-разрядников, проводившимся в отделе 220 НИИ- 160 при участии сотрудников МЭИ под руководством И.В.Лебедева. Служебные отношения с этими конструкторами были регулярными и достаточно корректными, однако о дружбе с ними не было и речи. К реальным расчетам и экспериментам с макетами и образцами разрабатываемых приборов они не допускались. Вернулись эти люди в Германскую Демократическую Республику в 1952 году, и дальнейшей связи с ними не было.
Подготовке новых научных кадров способствовало открытие при НИИ-160 высшего учебного заведения необычного типа завода-втуза. Такое название носили некоторые высшие технические учебные заведения (втузы) в годы первых сталинских пятилеток. Идея воссоздания заводов-втузов в 1960-х годах принадлежала тогдашнему высшему руководителю СССР Н.С.Хрущеву. Они должны были организовываться на базе ведущих производственных предприятий и, сочетая учебу студентов с практической работой, призваны были обеспечить кадровые потребности бурно развивающейся советской промышленности.
Фрязинский завод-втуз был организован во исполнение правительственного постановления от 21 апреля 1962 года в качестве филиала Московского энергетического института. Министр высшего и среднего специального образования РСФСР Всеволод Николаевич Столетов и заместитель председателя Государственного комитета Совета министров СССР по электронной технике Мстислав Михайлович Федоров издали совместный приказ от 19 сентября 1962 года. В соответствии с этим приказом ректору МЭИ профессору Михаилу Григорьевичу Чиликину было поручено обеспечить начало занятий студентов 1-го курса фрязинского филиала МЭИ с 1 октября 1962 года по двум специальностям: «Электронные приборы»
50 человек и «Конструирование и технология производства радиоаппаратуры» - 25 человек. Директору предприятия п.я. 17 Сергею Ивановичу Реброву (выпускнику МЭИ 1952 года, будущему профессору, Герою Социалистического Труда)предписывалось обеспечить завод-втуз необходимыми помещениями для чтения лекций, проведения всех видов семинаров, лабораторных и практических занятий. Следовало обеспечить лаборатории и помещения необходимым оборудованием и штатом обслуживающего персонала. Приказ требовал также расширять и укреплять связи предприятия п.я. 17 (будущего «Истока») с кафедрами факультетов МЭИ по проведению совместных научно-исследовательских работ.
Первым директором завода- втуза стал выпускник аспирантуры МЭИ кандидат технических наук Игорь Павлович Бономорский, он отдал много сил становлению высшего образования во Фрязино. Лекции и другие виды занятий обеспечивались высококвалифицированными сотрудниками НИИ, в том числе Михаилом Борисовичем Голантом, Борисом Павловичем Ни- коновым, Владимиром Александровичем Афанасьевым и Александром Семеновичем Тагером.
Фрязинский завод-втуз вместе с Щелковским электровакуумным техникумом, расположенным здесь же, во Фрязино, обеспечивал успешную подготовку специалистов среднего звена для «Истока» и других предприятий электронной промышленности.
В середине 1972 года завод- втуз как филиал МЭИ при фрязин- ском НИИ электронной техники был формально упразднен и тем же приказом был преобразован во фрязинский филиал созданного тогда же Московского института радиотехники, электроники и автоматики (МИРЭА). Этот новый институт был создан на базе Всесоюзного заочного энергетического института (ВЗЭИ), который располагался тогда в Москве в одном из корпусов МЭИ.
За годы существования фря- зинского филиала МИРЭА было подготовлено более трех тысяч инженеров, многие из них заняли видные места в производстве и научных лабораториях «Истока».
Постепенно уладились и наиболее острые жилищные проблемы: Фрязино интенсивно застраивалось. Сквер на ул. Московской, в настоящее время – Аллея героев. (фото 50-х годов). fryazino.info. |
Большую роль в развитии НИИ-160 сыграло открытие беспересадочного электрифицированного железнодорожногосообщения с Москвой. На фото: железнодорожная станция Фрязино-Пассажирская (фото середины 60-х годов). fryazino.info. |
Новые дома на Новом проезде (вид с ул. Московской). Фото 1958 г. |
Продолжение следует…
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 115 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Июля – 2 августа 2011 г. | | | Августа 2011 г. |