Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Пример.

Читайте также:
  1. Б.2 В. 14 Корректность постановки задач математической физики. Привести пример.
  2. Пример.
  3. Пример.
  4. Пример.
  5. Пример.
  6. Пример.
  7. Пример.

В таблице 1.1 приведены исходные данные профиля участка для вариантов № Х1 и № Х2.

Таблица 1.1 – Профиль № Х1 – от ст. С к ст. Е (Профиль № Х2 – от ст. Е к ст. С)

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
  +1     Станция С
  –5      
      R = 1500, s кр = 400  
  –1     Станция Д
  +12   R = 1500, s кр = 600  
  +6      
      R = 700, s кр = 350 Станция Е

Если последняя цифра шифра Х1 то следует принять профиль без изменений, т.е. исходные данные будут оформлены так, как в таблице 1.1. Если последняя цифра шифра Х2, то исходные данные следует оформить как в таблице 1.2.

Таблица 1.2 – Профиль № Х2 – от ст. Е к ст. С

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
      R = 700, s кр = 350 Станция Е
  –6      
  –12   R = 1500, s кр = 600  
  +1     Станция Д
      R = 1500, s кр = 400  
  +5      
  –1     Станция С

Все исходные данные следует внимательно выбрать и оформить в курсовом проекте по образцу, приведенному в примере расчета в приложении Д. Проекты, выполненные студентом не по своему варианту, не зачитываются.

 

Приложение А

Исходные данные для курсового проекта

(принимаются по последним двум цифрам учебного шифра студента)

Таблица А.1 – Исходные данные для курсового проекта

Вариант (последние две цифры шифра) Наименование данных
Локомотив Состав поезда в процентах по массе Масса вагона брутто, т Тормозных осей в составе, % Длина приемо-отправочных путей, м Тормозные колодки
4-осных вагонов 6-осных вагонов 8-осных вагонов 4-осного вагона 6-осного вагона 8-осного вагона
  3ТЭ10М                 Композиционные
  ВЛ60к                 Чугунные
  2ТЭ116                 Композиционные
  ВЛ10             Композиционные
  2ТЭ10М             Чугунные
  М62                 Чугунные
  ВЛ82             Композиционные
  3ТЭ10М                 Чугунные
  ВЛ11                 Композиционные
  2М62             Чугунные
  ВЛ80р                 Композиционные
  ВЛ82             Чугунные
  3ТЭ10М                 Композиционные
  ВЛ60к             Композиционные
  2ТЭ116             Чугунные
  ВЛ10                 Чугунные
  2ТЭ10М             Композиционные
  М62                 Чугунные
  ВЛ82                 Композиционные
  3ТЭ10М             Чугунные
  ВЛ11                 Композиционные
  2М62             Чугунные
  ВЛ80р                 Композиционные
  ВЛ60к             Композиционные
  3ТЭ10М             Чугунные
  ВЛ60к                 Чугунные
  2ТЭ116             Композиционные
  ВЛ10                 Чугунные
  2ТЭ10М                 Композиционные
  М62             Чугунные
  ВЛ82                 Композиционные
  3ТЭ10М                 Чугунные
  ВЛ11                 Композиционные
  2М62             Композиционные
  ВЛ80р                 Чугунные
  3ТЭ10М                 Чугунные
  ВЛ60к             Композиционные
  2ТЭ116                 Чугунные
  ВЛ10                 Композиционные
  2ТЭ10М             Чугунные
  М62             Композиционные
  ВЛ82                 Чугунные
  3ТЭ10М                 Композиционные
  ВЛ11             Композиционные
  2М62             Чугунные
  ВЛ80р                 Чугунные
  ВЛ10             Композиционные
  3ТЭ10М                 Чугунные
  ВЛ60к                 Композиционные
  2ТЭ116                 Чугунные
  ВЛ10                 Композиционные
  2ТЭ10М                 Чугунные
  М62                 Композиционные
  ВЛ82             Композиционные
  3ТЭ10М             Чугунные
  ВЛ11                 Чугунные
  2М62             Композиционные
  ВЛ80р                 Чугунные
  2ТЭ116                 Композиционные
  3ТЭ10М             Чугунные
  ВЛ60к                 Композиционные
  2ТЭ116                 Чугунные
  ВЛ10                 Композиционные
  2ТЭ10М             Композиционные
  М62             Чугунные
  ВЛ82                 Чугунные
  3ТЭ10М                 Композиционные
  ВЛ11                 Чугунные
  2М62                 Композиционные
  ВЛ80р             Чугунные
  2ТЭ10М                 Композиционные
  3ТЭ10М                 Чугунные
  ВЛ60к             Композиционные
  2ТЭ116             Композиционные
  ВЛ10             Чугунные
  2ТЭ10М                 Чугунные
  М62                 Композиционные
  ВЛ82                 Чугунные
  2ТЭ10М                 Композиционные
  ВЛ11             Чугунные
  2М62                 Композиционные
  ВЛ80р                 Чугунные
  3ТЭ10М                 Композиционные
  ВЛ60к             Композиционные
  2ТЭ116             Чугунные
  ВЛ10                 Чугунные
  2ТЭ10М             Композиционные
  М62                 Чугунные
  ВЛ82                 Композиционные
  3ТЭ10М             Чугунные
  ВЛ11                 Композиционные
  2М62                 Чугунные
  ВЛ80р             Композиционные
  2ТЭ116             Композиционные
  ВЛ10             Чугунные
  2ТЭ10М                 Чугунные
  М62                 Композиционные
  ВЛ82                 Чугунные
  3ТЭ10М                 Композиционные
  ВЛ11             Чугунные
Тепловоз ТЭ3 (пример)                 Композиционные
Электровоз ВЛ8 (пример)                 Чугунные

Таблица А.2 – Расчетные нормативы локомотивов

Серия локомотива Расчетная сила тяги, Н Расчетная скорость, км/ч Расчетная масса, т Конструкционная скорость, км/ч Сила тяги при трогании с места, Н Длина локомотива, м Число движущих колесных пар
Тепловозы 2ТЭ116   24,2          
М62   20,0          
2М62   20,0          
2ТЭ10М   23,4          
3ТЭ10М   23,4          
Электровозы ВЛ82   51,0          
ВЛ10   46,7          
ВЛ11   46,7          
ВЛ60к   43,5          
ВЛ80р   43,5          
Тепловоз ТЭ3 (пример)   20,5          
Электровоз ВЛ8 (пример)   43,3          

 

 

Приложение Б

Профили к заданию на курсовой проект

 

По таблицам Б.1 – Б.5 принимается профиль, номер которого соответствует последней цифре шифра студента. Пример расчета производится для участка, профиль которого представлен в таблице Б.6.

Таблица Б.1 – Профиль № 0 – от ст. А к ст. В (Профиль № 1 – от ст. В к ст. А)

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
  +2     Станция А
  –1,5      
  –3,5   R = 1500, s кр = 400  
      R = 1500, s кр = 600  
  +12      
  +6      
  +4   R = 700, s кр = 350  
  +10      
         
  –1,5     Станция Б
         
  –8      
  –6      
      R = 1000, s кр = 800  
  +3      
      R = 1200, s кр = 450  
  –9      
         
  +1      
  +2      
        Станция В

Таблица Б.2 – Профиль № 2 – от ст. А к ст. В (Профиль № 3 – от ст. В к ст. А)

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
        Станция А
  –2      
  –4   R = 1500, s кр = 800  
         
  +10      
  +7      
         
  +5   R = 1000, s кр = 600  
  +2,5     Станция Б
         
  –3,5   R = 700, s кр = 400  
      R = 850, s кр = 300  
  –10      
      R = 1200, s кр = 600  
  +5      
  +2      
         
  –8      
      R = 1500, s кр = 600  
  +3      
  +2      
         
  –1,5     Станция В

Таблица Б.3 – Профиль № 4 – от ст. А к ст. В (Профиль № 5 – от ст. В к ст. А)

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
  –1     Станция А
         
  +2      
  +3,5   R = 1000, s кр = 600  
         
  –5   R = 1500, s кр = 700  
  –8      
         
  +1,5     Станция Б
  +4      
         
  –10      
      R = 700, s кр = 600  
  +11,5      
  +9      
  +5      
  +4   R = 900, s кр = 400  
         
  –4   R = 850, s кр = 500  
         
  +2      
  +1     Станция В

Таблица Б.4 – Профиль № 6 – от ст. А к ст. В (Профиль № 7 – от ст. В к ст. А)

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
        Станция А
  –2   R = 1500, s кр = 900  
  –8      
  –10      
         
  +5,5      
  +4   R = 700, s кр = 450  
         
  –3      
         
  +2     Станция Б
         
  –2      
  –4   R = 1100, s кр = 400  
      R = 800, s кр = 500  
  +11      
  +10      
  +5   R = 1000, s кр = 750  
         
  –3      
  –2     Станция В

Таблица Б.5 – Профиль № 8 – от ст. А к ст. В (Профиль № 9 – от ст. В к ст. А)

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
        Станция А
  +1   R = 1300, s кр = 650  
  +4      
      R = 700, s кр = 400  
  –7      
  –10      
         
  +3      
      R = 1500, s кр = 600  
  –1,5     Станция Б
         
  –4      
  –6   R = 850, s кр = 350  
      R = 1100, s кр = 550  
  +11      
  +9      
  +2,5      
         
  –4      
  –3   R = 1500, s кр = 800  
         
  +2     Станция В

Таблица Б.6 – Профиль участка, используемый в примере расчетов

Номер элемента Крутизна уклона, ‰ Длина элемента, м Радиус и длина кривых, м Станция участка
        Станция А
  –2      
  –4   R = 1200, s кр = 600  
      R = 800, s кр = 400  
  +11      
  +8      
         
  +2      
         
  +1,5     Станция Б
         
  –5   R = 1500, s кр = 850  
  –4      
      R = 700, s кр = 500  
  –10      
      R = 900, s кр = 550  
  +2,5   R = 1500, s кр = 700  
         
  –7      
         
  –4      
  –1     Станция В

 

 


 

 


Рисунок В.1 – Тяговая характеристика тепловоза ТЭ3

 

 

Рисунок В.2 – Тяговая характеристика тепловоза М62

 

Рисунок В.3 – Тяговая характеристика тепловоза 2М62

 

 

Рисунок В.4 – Тяговая характеристика тепловоза 2ТЭ10М

 

 

Рисунок В.5 – Тяговая характеристика тепловоза 3ТЭ10М

 

 

Рисунок В.6 – Тяговая характеристика тепловоза 2ТЭ116

 

 

Рисунок В.7 – Тяговая характеристика электровоза ВЛ8

 

 

Рисунок В.8 – Тяговая характеристика электровоза ВЛ10

 

 

Рисунок В.9 – Тяговая характеристика электровоза ВЛ11

 

 

Рисунок В.10 – Тяговая характеристика электровоза ВЛ60к

 

 

Рисунок В.11 – Тяговая характеристика электровоза ВЛ80р

 

 

Рисунок В.12 – Тяговая характеристика электровоза ВЛ82

 

 


Рисунок Г.1 – Токовая характеристика электровоза ВЛ8

 

Рисунок Г.2 – Токовая характеристика электровоза ВЛ10

 

Рисунок Г.3 – Токовая характеристика электровоза ВЛ11

 

Рисунок Г.4 – Токовая характеристика электровоза ВЛ82

 

Рисунок Г.5 – Токовая характеристика электровоза ВЛ60к

 

Рисунок Г.6 – Токовая характеристика электровоза ВЛ80р

 

 


Приложение Д

Пример тяговых расчетов для тепловозной тяги


Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 158 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Что такое БОГ ??? 10 страница| Исходные данные

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.034 сек.)