Описание конструкции турбин.

ПТ-60-130/13. Турбина паровая типа ПТ-60-130/13 – конденсационная, с двумя регулируемыми отборами пара, номинальной мощностью 60000 кВт при 3000 об/мин предназначена для непосредственного привода генератора переменного тока типа ТВФ-63-2 мощностью 63000 кВт, напряжением на клеммах генератора 10 500 В, монтируемого на общем фундаменте с турбиной. Возбудитель жестко соединен с валом генератора.

Турбина снабжена регенеративным устройством (системой) для подогрева питательной воды и должна работать с конденсационной установкой. При работе турбины без регулируемых отборов (чисто конденсационный режим) допускается нагрузка 60МВт.

Ротор вращается по часовой стрелке, если смотреть на передний подшипник в сторону генератора.

Турбина спроектирована на следующие параметры:

- Давление свежего пара перед автоматическим стопорным клапаном 130 ата;

- Температура свежего пара перед автоматическим стопорным клапаном 555°С;

- Количество охлаждающей воды, проходящей через конденсатор составляет 8000 м³/час, при расчетной температуре на входе в конденсатор 20°С.

Ориентировочный максимальный расход пара при номинальных параметрах составляет 387 т/час.

Турбина имеет два регулируемых отбора пара: производственный с номинальным давлением 13 ата и теплофикационный с номинальным давлением 1,2 ата. Производственный и теплофикационный отборы имеют следующие пределы регулирования давления:

- Производственный 13+3 ата;

- Теплофикационный 0,7-2,5 ата.

Подогрев питательной воды осуществляется в подогревателях низкого давления, деаэраторе и подогревателях высокого давления. Подогревателя питаются паром из отборов турбины (регулируемых и нерегулируемых).

Допускается параллельная работа турбины по обоим регулируемым отборам, как с аналогичной турбиной, так и с РОУ, снабженной автоматическим регулированием.

Турбина представляетсобой одновальный двухцилиндровый агрегат. Цилиндр высокого давления имеет одновенечную регулирующую ступень и 16 ступеней давления. Цилиндр низкого давления состоит из двух частей, из которых часть среднего давления имеет регулирующую ступень и 8 ступеней давления, часть низкого давления имеет регулирующую ступень и 3 ступени давления. Все диски ротора высокого давления откованы заодно с валом, остальные четыре диска надсадные. Роторы ЦВД и ЦНД соединяются между собой посредством гибкой муфты. Роторы ЦНД и генератора соединяются посредством жесткой муфты. Пкр РВД=1800 об/мин; Пкр РНД=1950 об/мин.

Цельнокованый ротор ЦВД турбины ПТ-60-130/13 имеет относительно длинный передний конец вала и лепестковую (безвтулочную) конструкцию лабиринтовых уплотнений. При такой конструкции ротора даже незначительные задевания вала за гребешки концевых или промежуточных уплотнений вызывают местный нагрев и упругий прогиб вала, следствием которого является вибрация турбины, сработка шипов ленточного бандажа, рабочих лопаток, увеличение радиальных зазоров в промежуточных и надбандажных уплотнениях и другие последствия. В более тяжелых случаях наступает остаточный прогиб вала, не поддающийся выправлению эксплутационными методами и требующий заводского ремонта.

Обычно прогиб ротора появляется в зоне рабочих оборотов 800-1200 об/мин во время пуска турбины или во время выбега роторов при его останове.

Лопаточный аппарат турбины рассчитан на работу при частоте сети 50 пер/сек, что составляет частоту оборотов ротора 3000 об/мин, при частоте сети ниже 49,5 и выше 50,5 пер/сек, работа турбины не допускается. При отклонении частоты сети от указанных пределов, дежурным персоналом энергосистемы должны быть приняты немедленно меры для ее восстановления.

Турбина снабжается валоповоротным устройством со скоростью 3,4 об/мин. Валоповоротное устройство приводится во вращение от электродвигателя с короткозамкнутым ротором. Включение и отключение ВПУ, пуски и остановы турбины должны выполняться в точном соответствии с инструкцией завода по обслуживанию турбоустановки. Турбина снабжается автоматом поворота ротора, который обеспечивает поворот ротора остывающей турбина каждые 10 минут на 180°С.

На выходе из ЦВД, за 17-й ступенью, часть пара идет в регулируемый производственный отбор, остальная часть направляется в ЦНД. Теплофикационный отбор осуществляется из соответствующей камеры ЦНД за 26 ступенью. По выходе из последующих ступеней низкого давления турбины отработанный пар подается в конденсатор поверхностного типа, присоединяемый непосредственно к выхлопному патрубку турбины путем приварки.

Турбина снабжена паровыми лабиринтовыми уплотнениями. В предпоследние отсеки уплотнений подается пар при давлении 1,03-1,05 ата и температуре около 130°С из коллектора, давление в котором автоматически поддерживается постоянным при помощи электронного регулятора.

Коллектор питается паром из уравнительной линии деаэраторов 7 ата. Из крайних отсеков уплотнений паровоздушная смесь отсасывается эжектором в вакуумный охладитель.

Фикс-пункт турбины расположен на раме турбины со стороны генератора, и расширение статора происходит в сторону переднего подшипника, т.е. против хода пара, а роторы удлиняются по ходу пара от упорных подшипников, т.е. соответствующих зазоров проточной части.

Для сокращения времени прогрева и улучшений условий пуска турбины, предусмотрен паровой обогрев фланцев и шпилек ЦВД, а также подвод острого пара на переднее уплотнение ЦВД.

Для обеспечения правильного режима работы и дистанционного управления системой при пусках и остановах, предусмотрено групповое дренирование через расширитель дренажей в конденсатор.

Т-100-130. В 1961 г. ТМЗ изготовил теплофикационную турбину Т-100-130 мощностью 100 МВт на начальные параметры пара 12,75 МПа и 565 °С, на частоту вращения 50 1/с с двухступенчатым теплофикационным отбором пара и номинальной тепловой производительностью 186,2 МВт (160 Гкал/ч).

Давления в верхнем и нижнем отопительных отборах изменяются в пределах 0,06—0,25 и 0,05—0,2 МПа.

Пар к стопорному клапану подводится по двум паропроводам и затем по четырем паропроводам направляется к четырем регулирующим клапанам, привод которых осуществляется посредством сервомотора, рейки, зубчатого сектора и кулачкового вала. Открываясь последовательно, регулирующие клапаны подают пар в четыре вваренные в корпус сопловые коробки, откуда пар поступает на двухвенечную регулирующую ступень. Пройдя ее и восемь нерегулируемых ступеней, пар через два патрубка покидает ЦВД и по четырем паровпускам подводится к кольцевой сопловой коробке ЦСД, отлитой заодно с корпусом. ЦСД содержит 14 ступеней. После XII ступени производится верхний, а после последней ступени — нижний теплофикационный отбор.

Из ЦСД по двум ресиверным трубам, установленным над турбиной, пар направляется в ЦНД двухпоточной конструкции. На входе каждого потока установлена поворотная регулирующая диафрагма с одним ярусом окон, реализующая дроссельное парораспределение в ЦНД. В каждом потоке ЦНД имеется по две ступени. Последняя ступень имеет длину лопатки 550 мм при среднем диаметре 1915 мм, что обеспечивает суммарную площадь выхода 3,3 м².

Валопровод турбины состоит из роторов ЦВД, ЦСД, ЦНД и генератора. Роторы ЦВД и ЦСД соединены жесткой муфтой, причем полумуфта ЦСД откована заодно с валом. Между роторами ЦСД и ЦНД, ЦНД и генератора установлены полужесткие муфты. Каждый из роторов уложен в двух опорных подшипниках. Комбинированный опорно-упорный подшипник расположен в корпусе среднего подшипника между ЦВД и ЦСД.

Ротор ЦВД – цельнокованый.

Ротор ЦСД — комбинированный: диски первых восьми ступеней откованы заодно с валом, а остальных насажены на вал с натягом.

Корпус ЦСД имеет вертикальный технологический разъем, соединяющий литую переднюю часть и сварную заднюю.

Ротор ЦНД — сборный: четыре рабочих диска посажены на вал с натягом. Корпус ЦНД состоит из трех частей: средней сварно-литой и двух выходных сварных. В верхней половине корпуса имеются две паропроводящие трубы и сервомоторный привод поворотной регулирующей диафрагмы.

Корпуса ЦВД и ЦСД опираются на корпуса подшипников с помощью лап. Выходная часть ЦСД опирается лапами на переднюю часть ЦНД.

ЦНД имеет встроенные подшипники и опирается на фундаментные рамы своим опорным поясом. Фикс пункт находится на пересечении

продольной оси турбины и осей двух поперечных шпонок, установленных на продольных рамах в области левого (переднего) выходного патрубка. Взаимная центровка корпусов цилиндров и подшипников осуществляется системой вертикальных и поперечных шпонок, установленных между лапами цилиндров и их опорными поверхностями. Расширение турбины происходит в основном от фикс-пункта в сторону переднего подшипника и частично — в сторону генератора.

Р-50-130/13. Паровая турбина Р-50-130/13 ЛМЗ мощностью 50 МВт выполнена на начальные параметры 12,75 МПа и 565 °С и противодавлением 1,0-1,8 МПа. В соответствии с протоколом технического совещания по вопросу приведения к расчётному соотношению температуры и давления острого пара перед турбинами СамТЭЦ, утверждённого 4.12.1998 г. главным инженером АО «Самараэнерго» и согласно указанию № 124 от 18.12.98 по Самарской ТЭЦ установлены сниженные параметры острого пара перед АСК турбин:

Р_о=120 ата; Т_о=540 °С.

Схема трубопроводов турбины показана на рисунке. Свежий пар из коллектора ТЭЦ подводится к стопорному клапану, а от него по четырем паропроводам — к четырем регулирующим клапанам, установленным непосредственно на корпусе турбины.

Из сопловых коробок, вваренных в корпус, пар поступает на одно-венечную регулирующую ступень, затем проходит 16 нерегулируемых ступеней и направляется к тепловому потребителю.

В систему регенерации входят три подогревателя высокого давления, питаемых из выходного патрубка турбины и двух нерегулируемых отборов. Температура питательной воды 235 °С.

Ротор выполнен цельнокованым, корпус — одностенным, с обоймами.

Характерной особенностью турбины является применение внутреннего обводного парораспределения. При перегрузке турбины четвертый регулирующий клапан открывается одновременно с обводным клапаном, перепускающим пар из камеры регулирующей ступени в четвертую нерегулируемую ступень, проходное сечение которой больше, чем у первой нерегулируемой ступени. Это позволяет увеличить мощность турбины.

Корпус турбины опирается на корпуса подшипников с помощью лап. Фикспункт турбины расположен на фундаментной раме заднего подшипника, и расширение турбины происходит в направлении переднего подшипника.

Дата добавления: 2015-07-16