Читайте также:
|
Шатунные болты испытывают растяжение от сил инерции поступательно движущихся масс поршня и шатуна, а также вращающихся масс шатуна, расположенных выше плоскости разъёма кривошипной головки. Кроме того болты испытывают растяжение от предварительной затяжки.
В связи с этим шатунные болты изготавливаются из легированных сталей с высокой механической прочностью: 35Х, 40Х, 35ХМА, 37ХНЗА, 18ХНВА, 20ХНЗА, 40ХН, 40ХНМА.
Сила предварительной затяжки:
,
где: 
- число шатунных болтов;
- сила инерции.
Суммарная сила:
где: 
- коэффициент основной нагрузки резьбового соединения.
Максимальные и минимальные напряжения в сечении болта по внутреннему диаметру:
где: 
- внутренний диаметр болта;
- шаг резьбы.
Средние напряжения и амплитуды цикла:
Запас прочности по пределу текучести:
Необходимый запас прочности для шатунных болтов:
Литература
1. Пузанков А.Г. Автомобили: Конструкция, теория и расчёт: учебник для студ. СПО. – М.: ИЦ «Академия», 2007. – 544 с.
2. Стуканов В.А. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля: учебное пособие для студ. СПО. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2010. – 368 с.
3. Колчин А.И. Расчёт автомобильных и тракторных двигателей: учебное пособие для ВУЗов. – М.: Высшая школа, 2002. – 496 с.
4. Автомобильные двигатели: учебник для студ. ВУЗов/ под ред. М.Г. Шатрова. – М.: ИЦ «Академия», 2010. – 464 с.
Приложение 1.
Дата добавления: 2015-07-16; просмотров: 56 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Расчёт стержня шатуна | | | Тема 1. Политология как система знаний о политике. Эволюция политической мысли |