Расчёт стержня шатуна

Основные конструктивные размеры среднего сечения шатуна В – В (см. рис. 13.1) выбираются на основании, рекомендаций, приведённых в таблице 13.5, а затем выполняются проверочные расчёты.

Таблица 13.5

Размеры сечения шатуна	Бензин.ДВС	Дизели
Высота стенки в сечении у верхней головки шатуна,
Высота стенки в сечении В-В,
Ширина полки в сечении В-В,
Толщина стенки и полки, ,	, мм	, мм

Стержень шатуна рассчитывается на усталостную прочность в среднем сечении В-В от суммарных сил, возникающих при работе двигателя в режиме . Запас прочности определяется в плоскости качания шатуна и в плоскости, перпендикулярной к ней. Условием равнопрочности шатуна является .

Максимальная сжимающая сила действует в начале такта «рабочий ход»:

где: - масса возвратно-поступательно движущихся частей КШМ.

Максимальная растягивающая сила действует в начале такта «впуск»:

Максимальные напряжения сжатия:

· в плоскости качания шатуна:

,

где: - коэффициент, учитывающий влияние продоль-ного изгиба шатуна в плоскости качания;

- предел упругости материала шатуна;

- момент инерции сечения В-В относительно оси , перпендикулярной плоскости качания шатуна;

- площадь сечения В-В.

· в плоскости, перпендикулярной плоскости качания:

где: - коэффициент, учитывающий влияние продоль-ного изгиба шатуна в плоскости, перпендикулярной плоскости качания;

- длина стержня шатуна между поршневой и кривошипной головками;

- момент инерции сечения В-В относительно оси , лежащей в плоскости качания шатуна;

Допустимые напряжения сжатия:

· для углеродистых сталей МПа;

· для легированных сталей МПа.

Минимальное напряжение растяжения:

Средние напряжения и амплитуды цикла:

Запасы прочности по пределу усталости:

Дата добавления: 2015-07-16