Читайте также:
|
Принимаем материалы для шестерни сталь 40X улучшенную с твердостью HB 270 и для колеса сталь 40X улучшенную с твердостью HB 245.
Допускаемые контактные напряжения:
При длительной эксплуатации коэффициент долговечности 
;
Коэффициент безопасности: 
Коэффициент 
при консольном расположении шестерни 
По табл. 3.2 предел контактной выносливости при базовом числе циклов:
Мпа
Тогда допускаемые контактные напряжения
для шестерни: 
МПа
для колеса: 
МПа
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подп. |
| Дата |
| Лист |
| ДМ и ОК КР 02.0 ПЗ |
Для криволинейных колес расчетное принимаем расчетное допускаемое контактное напряжение:
0,45 
= 0,45 
МПа
Передаточное число редуктора выбирает из стандартного ряда: 
= 3,15
Вращающие моменты:
на валу шестерни 
= 33,6 Н·м
на валу колеса 
=100,62 Н·м
Коэффициент ширины венца по отношению к внешнему консольному расстоянию 
(рекомендация ГОСТ 12289-76).
Тогда внешний делительный диаметр колеса:
мм
где для колес с круговыми зубьями 
Принимаем по ГОСТ 12289-76 ближайшее стандартное значение 
= 180 мм (49 стр.)
Примем число зубьев шестерни 
= 25; Число зубьев колеса: 
= 25 
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подп. |
| Дата |
| Лист |
| 4 |
| ДМ и ОК КР 02.0 ПЗ |
; Тогда 
Отклонение от заданного 
, что допускается по ГОСТ 12289-76.
Внешний окружной модуль: 
мм; Оставим значение 
мм.
Углы делительных конусов:
Внешнее конусное расстояние Re и ширина венца b:
мм;
мм;
Внешний делительный диаметр шестерни:
мм;
Средний делительный диаметр шестерни:
мм;
Средний окружной и средний нормальный модуль зубьев:
мм;
мм;
Здесь принят средний угол наклона зуба 
Коэффициент ширины шестерни по среднему диаметру 
Средняя окружная скорость и степень точности передачи: 
м/с
Принимаем 7-ю степень точности, назначаемую обычно для конических передач.
Коэффициент нагрузки для проверки контактных напряжений: 
По табл. 3.5 
По табл. 3.4 
По табл. 3.6 
Проверка контактных напряжений: 
МПа 
Окружная сила: 
Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба: 
Здесь коэффициент нагрузки 
По табл. 3.7 
По табл. 3.8 
Таким образом, коэффициент 
- коэффициент, учитывающий форму зуба и зависящий от эквивалентного числа зубьев 
для шестерни 
= 
для колеса 
При этом 
=3,66 и 
3,60 (стр 42)
Коэффициент 
учитывает повышение прочности криволинейных зубьев по сравнению с прямолинейными 
Коэффициент 
учитывает распределение нагрузки между зубьями. По аналогии с косозубыми колесами принимаем:
где коэффициент торцового перекрытия 
(стр.53) и n=7 - степень точности передачи.
Допускаемое напряжение: 
По табл. 3.9 для стали 40X улучшенной при твердости НВ 
350 предел выносливости при отнулевом цикле
изгиба 
.
Для шестерни 
МПа; для колеса 
МПа
- коэффициент безопасности, где 
(табл. 3.9), 
(для поковок и штамповок). Следовательно, 
.
Допускаемые напряжения и отношения 
:
для шестерни 
МПа
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подп. |
| Дата |
| Лист |
| 6 |
| ДМ и ОК КР 02.0 ПЗ |
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подп. |
| Дата |
| Лист |
| 5 |
| ДМ и ОК КР 02.0 ПЗ |
= 
МПа;
для колеса 
МПа
= 
МПа
Дальнейший расчет следует вести для зубьев колеса, для которого найденное отношение меньше.
Проверяем прочность зуба колеса: 
МПа 
МПа.
Условие прочности выполнено.
радиальная для шестерни, равная осевой для колеса 
осевая для шестерни, равная радиальной для колеса:
| Изм. |
| № докум. |
| Подпись |
| Дата |
| Лист |
| Лист |
| ДМ и ОК КР 02.0 ПЗ |
3.Предварительный расчёт валов редуктора и выбор подшипников
Расчет выполняем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.
Крутящие моменты в поперечных сечениях валов:
ведущего 
Н·м
ведомого 
Н·м
Ведущий вал:
Ведущий вал:
Диаметр выходного конца при допускаемым напряжениям 
МПа
мм.
Чтобы ведущий вал редуктора можно было соединить с помощью МУВП с валом электродвигателя 
мм, принимаем 
мм, Примем 
Диаметр под подшипниками примем 
мм;
Ведомый вал:
Ведомый вал:
Диаметр выходного конца вала 
определяем при 
МПа 
мм.
Примем 
мм; диаметр под подшипниками 
мм; под зубчатым колесом
мм, 
мм.
Диаметры остальных участков валов назначают исходя из конструктивных соображений при компоновке редуктора.
| Изм. |
| Лист |
| № докум. |
| Подп. |
| Дата |
| Лист |
| ДМ и ОК КР 02.0 ПЗ |
Для ведомого вала назначаем роликовые радиально-упорные подшипники 7307А (d=35; D=80; B=22,75; Т=23; r=2,5; r1=1).
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| Расчёт открытой зубчатой передачи | | | Первый этап компоновки редуктора |