Читайте также:
|
|
5.3.1 Механические свойства крепежа для крепления одного кронштейна багажника к кузову должны соответствовать:
- при креплении болтом с гайкой - классу точности 6.8 (для болта) и 6.0 (для гайки) по ГОСТ 1759.4, ГОСТ 1759.5;
- при использовании двух и более болтов с гайками - не ниже класса прочности 5.8 (для болтов) и 5.0 (для гаек) по ГОСТ 1759.4, ГОСТ 1759.5.
Конструкция крепления багажника должна обеспечивать стабильность затяжки и исключать самопроизвольное отсоединение.
5.3.2 Элементы, определяющие прочность багажника и надежность крепления к транспортному средству, не должны терять требуемых свойств в течение заданного ресурса (срока службы) в заданных условиях эксплуатации, но не менее пяти лет.
5.3.3 Места строповки груза, которые в процессе эксплуатации могут повредить или способствовать истиранию частей стропов, должны иметь радиусы скругления не менее 2,5 мм.
5.3.4 Транспортное средство с установленным багажником без груза должно удовлетворять требованиям по шуму ГОСТ 27435.
5.3.5 Конструкция багажника, поставляемого в разобранном виде на реализацию, должна обеспечивать собираемость на транспортном средстве.
5.4 Маркировка на багажнике должна предусматривать наличие товарного знака изготовителя, допустимой массы перевозимого груза, мест строповки (если последние выделяются).
6. Правила приемки
6.1 Для проверки соответствия багажников требованиям настоящего стандарта следует проводить приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 28 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Требования к механической прочности и жесткости | | | Приемо-сдаточные испытания |