Читайте также:
|
|
Объемы перевозок груза, т
Последняя цифра шифра | Пункты погрузки (а) | Объемы вывоза | Пункты разгрузки (b) и объемы ввоза | |||||||
b1 | b2 | b3 | b4 | b5 | b6 | b7 | b8 | |||
а1 | 3,00 | 0,80 | 0,60 | 1,20 | 0,75 | 0,80 | 1,00 | 0,40 | 0,85 | |
а2 | 3,40 | |||||||||
а1 | 2,20 | 1,30 | 0,75 | 0,60 | 1,00 | 0,50 | 0,20 | 0,90 | 0,75 | |
а2 | 3,80 | |||||||||
а1 | 3,20 | 0,85 | 0,70 | 0,70 | 0,75 | 1,00 | 0,70 | 0,65 | 0,25 | |
а2 | 2,40 | |||||||||
а1 | 4,20 | 0,90 | 1,50 | 0,60 | 0,50 | 0,60 | 0,75 | 0,45 | 2,00 | |
а2 | 3,10 | |||||||||
а1 | 2,40 | 1,20 | 0,45 | 0,95 | 1,15 | 0,95 | 0,85 | 1,35 | 0,60 | |
а2 | 5,10 | |||||||||
а1 | 4,20 | 1,20 | 0,20 | 1,95 | 1,40 | 0,80 | 1,80 | 0,05 | 0,60 | |
а2 | 3,80 | |||||||||
а1 | 4,00 | 0,40 | 0,60 | 1,80 | 2,00 | 0,25 | 0,05 | 1,20 | 1,40 | |
а2 | 3,70 | |||||||||
а1 | 5,10 | 0,20 | 1,20 | 0,65 | 0,50 | 2,00 | 1,60 | 0,80 | 0,75 | |
а2 | 2,60 | |||||||||
а1 | 3,20 | 1,40 | 1,95 | 0,80 | 1,75 | 0,60 | 0,25 | 0,25 | 1,00 | |
а2 | 4,80 | |||||||||
а1 | 5,60 | 0,40 | 1,00 | 2,05 | 0,75 | 1,00 | 0,35 | 0,95 | 0,90 | |
а2 | 1,80 |
Расположение грузоотправителей и грузополучателей на территории обслуживаемого района представлено на рис. 12. Карта-схема обслуживаемого района представляет собой лист «в клетку», на котором нанесены координатные оси. Вертикальные и горизонтальные линии сетки представляют собой дороги, которые могут быть использованы для поездок из одного пункта в любой другой пункт на карте. При этом движение транспорта осуществляется только по горизонтальным или вертикальным линиям сетки. На пересечении вертикальных и горизонтальных линий находятся грузоотправители и грузополучатели (см. табл. 25).
Таблица 25
Номера грузоотправителей и грузополучателей на карте-схеме обслуживаемого района
вариант | Соответствующие номера грузоотправителей и грузополучателей на карте-схеме обслуживаемого района | |||||||||
а1 | а2 | b1 | b2 | b3 | b4 | b5 | b6 | b7 | b8 | |
В требования клиента входит:
1. Произвести анализ условий перевозок;
2. Составить программу распределения – методом Фогеля;
3. Сформировать маршруты доставки – методом Свира;
4. Определить порядок доставки – методом Кларка-Райта;
5. Составить карты погрузки транспортных средств;
6. Рассчитать время прибытия подвижного состава в пункты разгрузки;
7. Осуществить расчет эксплуатационных затрат по доставке грузов;
8. Определить сумму договора обслуживания.
Дата добавления: 2015-07-19; просмотров: 67 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Начальник відділу 08/2/2 О. Пащенко | | | Доходы страховой организации |