Читайте также:
|
Насосной установкой называют несколько насосных агрегатов, объединенных для работы на общий напорный трубопровод.
В состав насосного агрегата входят: насос, двигатель, трубопроводная арматура, измерительные приборы и устройства для заполнения насоса жидкостью перед пуском, а также пусковые устройства двигателя и приборы автоматического управления агрегатом.
Схема компоновки насосного агрегата. Насос 4 установлен вместе с двигателем на общей раме и соединен с ним эластичной муфтой. На всасывающем трубопроводе находится воронка 1. Горизонтальные участки всасывающего трубопровода укладываются с подъемом к насосу (уклон не менее 0,005). Всасывающие трубы должны быть возможно меньшей длины, иметь наименьшее число фасонных частей (колен, отводов, тройников и др.)? чтобы исключить образование воздушных мешков. На напорном патрубке насоса расположен обратный клапан 8. Он предназначен для автоматического.отключения насоса от напорного коллектора в случае остановки двигателя.
Для дроссельного регулирования насоса и отключения его от напорной сети* за обратным клапаном расположена задвижка 9. На всасывающих линиях задвижки устанавливаются у насосов, заливаемых жидкостью перед пуском или при присоединении насосов к общей всасывающей линии. Задвижки диаметром более 400 мм, а также задвижки с дистанционным или автоматическим управлением устанавливают с электрическим или гидравлическим приводом.
В насосных установках при диаметре всасывающей трубы более 250 мм для всасывания предусмотрены вакуум-насосы или устройства автоподсоса. Отсос воздуха осуществляется по трубопроводу 6, для контроля установлен* указатель движения воздуха 5.
В агрегатах небольшой подачи (диаметр всасывающей трубы менее 250 мм) на конце всасывающей трубы под уровнем жидкости помещают приемный клапан. В этом случае насос и всасывающую трубу через воронку и кран в верхней части корпуса заполняют водой из специального заливочного бака.
Контроль за работой насоса ведется по показаниям вакуумметра^, подключаемого к всасывающей линии через трехходовой кран 2, и манометра 7, установленного на нагнетательной линии.
На насосных станциях аппаратура технологического контроля обеспечивает контроль расхода и давления (напора) каждого насоса, течения I воды в системах технического водо- I /снабжения, залива насосов, засорения сороудерживающих решеток и др. В электрифицированных насосных станциях устанавливается аппаратура для контроля и измерения напряжения, силы тока, количества расходуемой электроэнергии, коэффициента мощности (cos <р). Для измерения давления применяют вакуумметр и манометр. Давление во всасывающем трубопроводе насоса измеряется вакуумметром, так как оно ниже атмосферного. В напорном патрубке насоса давление выше атмосферного и измеряется манометром.
При проведении контрольных испытаний для измерения давления и разрежения применяются пружинные манометры, вакуумметры и мановакуумметры класса 1,5, а при типовых испытаниях — пружинные манометры и вакуумметры классов 0,35 и 0,5.
Для измерения расходов используют расходомеры переменного перепада давления и скоростные счетчики. В качестве сужающих устройств чаще всега применяют диафрагмы. Перепад давлений на диафрагме измеряется жидкостными манометрами.
Поскольку о подаче насоса можно судить по показаниям манометра, часто сказываются от установки расходомеров на каждом насосе, располагая один засходомер на общем трубопроводе и контролируя по его показаниям подачу установки в целом. Замер частоты вращения осуществляется центробежными тахометрами.
Станции испытания насосов оборудованы приборами для испытаний и исследований насосов: образцовыми пружинными манометрами, точными расходомерами, мотор-весами, различными тахометрами.
Образцовые пружинные манометры и вакуумметры в соответствии с ГОСТ «Методы заводских испытаний центробежных и вихревых насосов» берутся класса 0,35. С 1963 г. для точных измерений выпускаются специальные манометры типа МТИ классов 0,5 и 1,0 со стальной трубкой Бурдона. Их целесообразно применять для точных измерений.
При проведении контрольных испытаний насосов замер перепада давления на диафрагмах осуществляется мембранными и сильфонными пневматическими дифманометрами типа ДМПК-4 и ДМПК-100, дифманометрами с электрическим выходом типа МПДЭ, ДСЗЭМ, ДМЗК и индуктивным датчиком типа ДМ.
Распространение получают электромагнитные расходомеры, которые могут измерять расход агрессивных, абразивных и вязких жидкостей.
Для замера частоты вращения вала насоса применяют тахометры часовые, импульсные электротахометры, электротахометры типа ТСФУ-1.
Измерение мощности, потребляемой насосом, осуществляется посредством мотор-весов.
С помощью мотор-весов оценивается усилие, определяющее величину момента вращения. Погрешность измерения не превышает 0,3% предельного.значения измеряемого момента.
Применение получили платформенные мотор-весы и циферблатные с круговой равномерной шкалой.
Сведения о к. п. д. электродвигателя в зависимости от его нагрузки и изменения напряжения питающей сети могут быть получены двумя способами: методом холостого хода и короткого замыкания и методом определения отдел ьных ^потерь.
Дата добавления: 2015-12-01; просмотров: 32 | Нарушение авторских прав