Расчет рабочих характеристик

s	0,008	0,013	0,019	0,026	0,032	0,039	0,045	0,052	0,058	0,066
	6,4	10,33		20,3	24,7	29,7	33,9	38,5	42,4	47,2
		4,8		9,5	11,6			18,2	20,1	22,5
	17,6	21,5	26,2	31,4	35,7	40,7	42,3	49,3	53,1	57,8
I1.A
М,Нм									242,5
,кВт	1,1	1,25	1,5	1,9	2,2	2,7	2,8	3,6		4,7
Р2,кВт		6,4	9,4	12,5		17,7	19,8		23,7	2 5,7
P1,кВт	5,1	7,65	10,9	14,4	17,2	20,4	22,6	25,6	27,7	30,4
	78,5	83,7	86,2	86,8	87,2	86,7	87,6		85,6	84,5
Cos	0,44	0,54	0,63	0,69	0,73	0,76	0,81	0,79	0,79	0,8
n2,об/мин
Pмх ,кВт	6,3		14,4	19,1	22,9		30,2	33,5	36,2	39,1

Рабочие характеристики рассчитываются по формулам, полученным из Г- образной схемы замещения АД (см. учебную литературу).

Задаваясь различной величиной скольжения s, находят все необходимые для построения рабочих характеристик величины. Для определения диапазона изменения величины скольжения предварительно рассчитывают критическое скольжение s_к:

s_ном = s_к(20-40)%=0,155(20-40)%=0,054

В большинстве случаев номинальное скольжение s_ном составляет (20-40)% от критического, что позволяет предварительно оценить диапазон изменения скольжения при расчете рабочих характеристик. Скольжение рекомендуется изменять в диапазоне от (0,1 – 0,2) s_ном до (1,2-1,25) s_ном. Число расчетных точек должно быть не менее 10 при равномерном делении диапазона изменения скольжения. Реальное номинальное скольжение находят по графику для . При необходимости диапазон изменения скольжения корректируется, т.е. если номинальное скольжение оказалось на краю или вне предварительно выбранного диапазона

Номинальные расчетные ток статора, потребляемая мощность, КПД, коэффициент мощности, скольжение, вращающий момент, частота вращения ротора находятся по графикам соответствующих кривых для номинального значение мощности на валу (P_2ном).

Их необходимо сравнить с предварительно заданными значениями и сделать соответствующие выводы. Большое различие (более 15-20 % указывает на возможные ошибки в расчетах.

Для каждого скольжения в выбранном диапазоне рассчитывают:S=0,008

1. Ток холостого хода (он не зависит от скольжения) и угол потерь α

2. Приведенный ток ротора (А) и его фазовый сдвиг от напряжения ψ_2s

3. Ток в обмотке статора (А)

4. Электромагнитный момент (Нм)

5. Суммарные потери при любом режиме работы (кВт).

6. Мощность на валу двигателя (кВт).

7. Первичная мощность двигателя (кВт)

8. Коэффициент полезного действия

9.Коэффициент мощности двигателя

10. Частота вращения ротора

об/мин

11. Механическая мощность (кВт)

Строятся рабочие характеристики. По оси абсцисс можно откладывать мощноcть Р₂ или в кВт или в относительных единицах, используя коэффициент нагрузки

- коэффициент нагрузки

Построить (в масштабе) векторную диаграмму асинхронного двигателя для скольжения равного номинальному

Механическая характеристика

Механическая характеристика M=f(s) т.е. зависимость электромагнитного момента от скольжения АД снимается в диапазоне скольжений от нуля до единицы. В связи с тем, что при s=0 величина R^’₂/s не определена, за начальное скольжение берут скольжение близкое к нулю.

При расчете данной зависимости требуется учитывать влияние эффектов вытеснения и насыщения на параметры ротора при больших скольженьях во время пуска. В работе влияние учитывается приближенно с помощью коэффициентов и , которые принимаются равными:

s	0,008	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,9
	1.07	1.25	1.35	1.43	1.5	1.57	1.62	1.67	1.71	1.75	1.8
	1.02	1.06	1.09	1.11	1.13	1.14	1.15	1.17	1.18	1.19	1.2
	0,281	0,328	0,355	0,376	0,395	0,447	0,426	0,439	0,449	0,46	0,473
	0,845	0,81	0,789	0,775	0,761	0,754	0,748	0,735	0,729	0,723	0,717
M,Hм
Mвн, Нм	37,6
,А		55,4	83,7
°
I1вн,A

Расчет представлен для s=0.1

1.06

0,81

- момент без учета вытеснения тока и насыщения зубцовой зоны.

момент с учетом вытеснения тока и насыщения зубцовой зоны.

301 Нм

Приведенный ток ротора (А) и его фазовый сдвиг от напряжения ψ_2s

Ток в обмотке статора (А)

кратность пускового тока

кратность пускового момента

кратность максимального момента (перегрузочная способность)

Кратности пусковых величин и зависимость рассчитываются по формулам пунктов 2 и 3 без учета насыщения и вытеснения на параметры ротора и с учетом вытеснения и насыщения

Механические характеристики и зависимости для обоих вариантов строятся на одном графике.

Расчет механической характеристики сведем в таблицу

М
s	0,1	0,2	0,3	0,4	0,5	0,6	0,7	0,8	0,

---

Дата добавления: 2015-12-01