Читайте также:
|
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ФЛОТА ИМЕНИ АДМИРАЛА С.О. МАКАРОВА»
В. А. Бабурин
ЭКСПЛУАТАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА КАЧЕСТВА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ ПРОЦЕССОМ
Методическое пособие к расчетно-реферативному заданию практикума по дисциплине «Управление работой флота и портов»
Рекомендовано Редакционно-издательским советом
государственного университета морского и речного флота
имени адмирала С.О. Макарова
Санкт-Петербург
УДК 656.6
ББК 39.18
Рецензенты
доктор экономических наук, профессор, заведующая кафедрой
транспортной логистики
Е. А. Королева
кандидат экономических наук, профессор кафедры
математического моделирования и эконометрии
И. Д. Шилкина
Бабурин В.А.
Эксплуатационно-экономическая оценка качества управления транспортным процессом: методическое пособие к расчетно-реферативному заданию практикума по дисциплине «Управление работой флота и портов». – СПб.: ГУМРФ, 2015. – 17 с.
Даны методические рекомендации по выполнению расчетной и реферативной частей задания практикума.
Предназначено для студентов, обучающихся по направлениям: 190700 и 180500, изучающим дисциплины «Организация транспортных услуг» и «Организация перевозок» соответственно.
УДК 656.6
ББК 39.18
Ó Бабурин В.А., 2015
Ó Государственный университет морского и речного
флота имени адмирала С.О. Макарова, 2015
Содержание
Введение
1. Описание задачи
2. Особенности транспортного процесса и качество транспортной продукции
3. Интенсификация транспортного процесса как фактор повышения качества транспортной продукции
4. Роль управления в повышении качества транспортного процесса
5. Методические рекомендации по расчету эксплуатационных и
экономических показателей работы флота при линейном судоходстве
Заключение
Список рекомендуемой литературы
Введение
В современном мире с его разделением и обобществлением труда, специализацией и кооперацией, высоким уровнем конкуренции управление становится одним из основных факторов успешного производства. Базовой, стартовой функцией управления является планирование как процесс определения целей и задач управляемого объекта. а также, что чрезвычайно важно, - способов их эффективного достижения. Таким образом, функция планирование в своем диалектическом единстве неразрывна с функцией организация, основной задачей которой как раз и является разработка допустимых вариантов этих самых способов. Завершающей цели управления функцией, является анализ. По результатам анализа формулируются задачи и принимаются управленческие решения на последующие периоды.
Частичному изучению, точнее практическому осмыслению этих функций и оценки качества их исполнения и, таким образом, управления в целом посвящено настоящее задание практикума по дисциплине «Управление работой флота и портов». Указанное задание выполняется на IV курсе на основе расчетных результатов, полученных на III курсе по практической части курса «Организация транспортных услуг» для направления 190700 или «Организация перевозок» для направления 180500 на тему «Организация работы флота по расписанию».
Описание задачи
Целью настоящего задания является оценка эффективности управления транспортным процессом на примере различных по качеству уровней организации работы флота при линейном судоходстве. Исходными данными для выполнения расчетной части задания являются результаты расчетов индивидуальных заданий «Организация работы флота по расписанию» по дисциплинам «Организация транспортных услуг» или «Организация перевозок» в соответствии с направлением подготовки.
Для обеспечения необходимой наглядности, отражающей некоторые количественные характеристики рассматриваемого транспортного процесса в зависимости от уровня организации, в определенном смысле – качества управления, исходные данные рекомендуется представить в табличной форме (таблица 1).
Таблица 1
Дата добавления: 2015-11-30; просмотров: 37 | Нарушение авторских прав